technix SO3T5602

Kit de protection contre la poussière, amortisseur MAXGEAR 72-7227

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Longueur [mm] : 133
Matériel : Thermoplastique
pas pour numéro PR : 1JC
Poids [kg] : 0,392
pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Largeur [mm] : 74
Longueur [mm] : 172
Poids [kg] : 0,216
pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G05; G06; G08; G09; G10; G21; G27
pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC

Épaisseur [mm] : 133
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
Matériel : PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 1JC
Poids [kg] : 0,14
pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7; UC8
pour numéro PR combiné : 0N4+1JA

Épaisseur [mm] : 118
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Matériel : PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : UC9
Poids [kg] : 0,13
pour numéro PR : 0N4; 1JL; 1JP; UB1; UC8
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement

Épaisseur [mm] : 127
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
Matériel : PU (polyuréthane)
pas pour numéro PR : 1JP
Poids [kg] : 0,12
pour numéro PR : 1JA; 1JF; 1JJ; 1JL; 1JN; UC5; UC7

Épaisseur [mm] : 172
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
pas pour numéro PR : G05; G06
Poids [kg] : 0,07
pour numéro PR : 2UG; 2UK; G01; G02; G21; G30

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Essieu : Essieu multibras (multi-link)
pas pour numéro PR : 1JP
Poids [kg] : 0,402
pour numéro PR : 1JA; 1JF; 1JJ; 1JL; 1JN; UC5; UC7

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Poids [kg] : 0,335
pour numéro PR : 2UF; G01; G02; G03; G04; G05; G06; G07; G08; G10; G12; G13; G15; G16; G22; G36; G95
pour numéro PR combiné : 7ZD+G03; G01+2UF; G02+2UB; G02+2UF; G07+2UF