IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
teknorot N1126
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Entretoise/tige, stabilisateur FEBI BILSTEIN 15415
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,100
- Respecter les informations de service :
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Entretoise/tige, stabilisateur SWAG 82 79 0001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,100
- Respecter les informations de service :
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Entretoise/tige, stabilisateur BLUE PRINT ADN18529
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 105
- Poids [kg] : 0,208
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Entretoise/tige, stabilisateur DELPHI TC2882
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 34
- Longueur [mm] : 92
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Entretoise/tige, stabilisateur WILMINK GROUP WG2583186
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58
- Largeur [mm] : 34
- Longueur [mm] : 92
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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