IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
teknosa AU2117
Suspension, bras de liaison TEKNOSA AU2117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro d'article en paire : AU2116
- pour numéro OE : 1K0407152AC; 1K0407152AH
- pour numéro PR : 2MD; 2MH; C0Z; C7I; CD2; CF9; CG6; CQ4; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F5F; F5G; F6B; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 27071
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 27069
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*6*100000; ******8P*5B009000
- Poids [kg] : 0,635
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison SWAG 30 92 7071
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 92 7069
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*6*100000; ******8P*5B009000
- Poids [kg] : 0,64
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison SWAG 30 93 1253
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 63; 71
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*83172973; ******5J*8A502656; ******5J*8B503031; ******5J*8K450960; ******5P*6*100000; ******5Z*D4190000; ******8P*5B009000; ******9N*9B031000; ******9N*9U022150; ******9N*9Y035000
- Poids [kg] : 0,12
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 2UA; 2UB; 2UC; K4B; UA0; UA2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
- Version renforcée :
Suspension, bras de liaison SWAG 30 93 8659
- Épaisseur [mm] : 52
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F5Z; F6C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Version renforcée :
Suspension, bras de liaison SWAG 30 94 5892
- Épaisseur [mm] : 52
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 94 5891
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 0,86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 31253
- Épaisseur [mm] : 51
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 63; 71
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*83172973; ******5J*8A502656; ******5J*8B503031; ******5J*8K450960; ******5P*6*100000; ******5Z*D4190000; ******8P*5B009000; ******9N*9B031000; ******9N*9U022150; ******9N*9Y035000
- Poids [kg] : 0,106
- pour numéro PR : 1BA; 1BD; 2UA; 2UB; 2UC; K4B; UA0; UA2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
- Version renforcée :
Suspension, bras de liaison SWAG 32 93 2541
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 32 93 2542
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*6*100000; ******8P*5B009000
- Poids [kg] : 0,88
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 32541
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 32542
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*6*100000; ******8P*5B009000
- Poids [kg] : 0,88
- pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; IM1; K4B; UA0; UA2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 38659
- Épaisseur [mm] : 52
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 170
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 0,11
- pour numéro PR : F4E; F4X; F5F; F5Z; F6C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Version renforcée :
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 38663
- Épaisseur [mm] : 52
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 38662
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 0,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 45892
- Épaisseur [mm] : 52
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Numéro d'article en paire : 45891
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 0,86
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école
Suspension, bras de liaison METZGER 52005002
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur
- Date de production à partir de : 01.11.2008
- Date de production jusqu'à : 01.08.2010
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 52005101
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison METZGER 52071402
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Date de production à partir de : 01.11.2008
- Date de production jusqu'à : 01.08.2010
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 52071501
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison ESEN SKV 69SKV562
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,65
- Type de suspension : Support en caoutchouc
Suspension, bras de liaison SWAG 30 93 8663
- Épaisseur [mm] : 52
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 52
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 93 8662
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1P*A*085000
- pas pour numéro PR : 2UA; 2UB; 2UC; UA0; UA2
- Poids [kg] : 0,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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