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Référence : ST5371
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
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FEBI BILSTEIN 105675
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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AKRON-MALÒ 170102
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- Côté d'assemblage : avant droite; supérieur
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 10 5675
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8053797
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0ES; 7LM; DP7; G1A; M8V; MB1; N09; T3K; T5I; TJ7; TK8; TL1; TM5
- pour numéro PR combiné : 0EC+TJ7; 0ED+N09; 0ED+TJ7; 0EG+N09; 0EG+T3K; 0EG+TJ7; 0EG+TK8; 0EJ+TJ7; 0EJ+TK8; 0EN+TJ7; 0ES+TL1; 0IH+TL1; 0IJ+N09; 0IJ+TJ7; TJ7+DS9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 1600
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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FEBI BILSTEIN 1003462
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ160; DQ200; DQ250; MQ200; MQ250
- nouvelle version :
- pour numéro OE : 5WA 199 262 AP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 121 684
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 08.07.2019; 09.10 2023; 17.06.2019; 18.12.2023; 25.06.2019; 26.03.2018; 30.10.2023
- Date de production jusqu'à : 05.08.2024; 08.01.2023; 08.07.2024; 09.09.2024; 16.09.2024; 25.03.2024
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 0EX; 0IH; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 11 4413
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ160; DQ200; DQ250; MQ200; MQ250
- nouvelle version :
- pour numéro OE : 5WA 199 262 AP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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