tesh 410318

Bague d'étanchéité, tuyau d'échappement KRAFT AUTOMOTIVE 0530080

Épaisseur [mm] : 15
Côté d'assemblage : Sortie
Diamètre extérieur [mm] : 79
Diamètre intérieur [mm] : 56
Numéro de châssis (VIN) à : 16-H-990 000; 16-J-242 004; 16-J-990 000; 19-H-990 000; 19-J-242 004; 19-J-990 000; 1E-1-008 483; 1E-V-009 636; 1G-N-158 228; 1H-P-990 000; 1H-R-160 000; 1H-R-990 000; 1H-RB040 000; 1H-RB110 717; 1H-V-110 717; 1H-V-155 087; 1H-W-193 463; 1H-W-250 000; 1H-W250 000; 1H-X-100 000; 1J-2-663 480; 1L-TR055 030; 1L-TR055 300; 1L-V-029 000; 1L-X-006 000; 1L-ZD323 300; 1L-ZD334 200; 1L-ZR054 453; 1M-2-075 000; 1M-2-094 000; 21-T-010 000; 28-M-030 000; 31-L-400 000; 31-P-259 865; 3A-V-300 000; 6K Z-204 000; 6K Z-782 500; 6K-T-248 999; 6K-T-284 000; 6K-V-050 000; 6K-V-050 350; 6K-V-154 561; 6K-V-158 029; 6K-X-028 500; 6K-Y-502 794; 7M-T-012 000; 9K-V-013 700; 9K-V-527 100
Système d'échappement : pour catalyseur; pour tuyau d'échappement

Épaisseur [mm] : 15
Côté d'assemblage : Entrée; Sortie
Diamètre extérieur [mm] : 79
Diamètre intérieur [mm] : 56,5
Numéro de châssis (VIN) à : 16-H-990 000; 16-J-990 000; 19-H-990 000; 19-J-990 000; 1E-1-008 483; 1E-V-009 636; 1G-N-158 228; 1H-P-990 000; 1H-R-160 000; 1H-R-990 000; 1H-RB040 000; 1H-RB110 717; 1H-V-110 717; 1H-V-155 087; 1H-W-193 463; 1H-W-250 000; 1H-W250 000; 1H-X-100 000; 1J-2-663 480; 1L-TR055 030; 1L-TR055 300; 1L-V-029 000; 1L-X-006 000; 1L-ZD323 300; 1L-ZD334 200; 1L-ZR054 453; 1M-2-075 000; 1M-2-094 000; 21-T-010 000; 28-M-030 000; 31-L-400 000; 31-P-259 865; 3A-V-300 000; 6K Z-204 000; 6K Z-782 500; 6K-T-248 999; 6K-T-284 000; 6K-V-050 000; 6K-V-050 350; 6K-V-154 561; 6K-V-158 029; 6K-X-028 500; 6K-Y-502 794; 7M-T-012 000; 9K-V-013 700; 9K-V-527 100
Système d'échappement : pour catalyseur; pour tuyau d'échappement
Type de catalyseur : avec catalyseur réglé

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Centre; Entrée; Sortie
Diamètre extérieur [mm] : 60
Diamètre intérieur [mm] : 46
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 1H-W-193 463; 1H-W-250 000; 1U-Y-430 369; 21-T-010 000; 24-N-015 000; 25-N-015 000; 28-M-030 000; 32-D-300 000; 32-E-300 000; 32-F-299 999; 32-J-299 999; 33-D-300 000; 33-J-299 999; 43-C-090 315; 43-D-075 159; 43A 0200 000; 44-D-050 000; 44-E-250 000; 44-E-300 000; 44-H-051 845; 44-J-200 099; 44-K-150 000; 44-L-150 000; 44-M-050 000; 6K Z-204 000; 6K Z-782 500; 6K-V-165 000; 6K-W-502 000; 81-C-250 000; 81-D-250 000; 81-F-040 647; 81-H-299 000; 81A 0300 000; 85-E-220 000; 85-G-220 000; 85-J-010 000; 89-J-423 325; 89-J-520 000; 89-K-420 000; 8A-L-175 676; 8A-L-285 331; 8A-M-112 810; 8A-N-200 000; 8B-L-040 000; 8B-M-020 000; 8D-W-300 000; 8D-X-199 999; 92-FN-409999; 924 91 05149; 9K-1-008 100; 9K-1-518 167; 9K-V-017 000; 9K-W-505 400
Système d'échappement : pour catalyseur; pour tuyau d'échappement
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses
Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur non réglé d’usine; pour véhicules sans catalyseur; sans catalyseur