Identification Véhicule
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Référence : 142011900B
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DEPA 3910560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 908
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPZ-CH-034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 175
- Numéro de fabrication : NPZ-CH-034
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NTY NPW-CH-112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 907
- Numéro de fabrication : NPW-CH-112
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TrakMotive 30-1847
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 908
- Type de joint : Joint tripode
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VAICO V58-0176
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 841
- Longueur 2 [mm] : 907,5
- pour numéro OE : 1420119-00-B
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GSP 256389
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Transmission Eaton; Transmission électrique
- Type de véhicule : Not for Old Version
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GSP 803279
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 176
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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MDR GSP-256389
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Transmission électrique
- Type de véhicule : Not for Old Version
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MDR GSP-803279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 176
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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MEYLE 70-14 498 0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 01.02.2021; 01.03.2021
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 908
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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GSP 603284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 275,5
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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TRISCAN 8540 81514
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 908
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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MDR GSP-603284
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 275,5
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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DA SILVA 7212T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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NK 506610
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 87,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 908
- Numéro d'article en paire : 506609
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 9,16
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Multiparts 18-202030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 201904; 202102
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 7110255
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 25.04.2019
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 176
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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NK 516602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 275,5
- Numéro d'article en paire : 516601
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,52
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METZGER 7110258
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 25.04.2019
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,5
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Longueur [mm] : 276
- Type d'entraînement : Transmission électrique
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NK 516603
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 176
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,54
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CEVAM OL51944
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51944
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 1004371
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,8
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 906
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STARTCAR 210ST91
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS5039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T19210
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA TE1251
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TE251
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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