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Référence : 98200120601PRO

Résultats de recherche (36)

BOSCH 0 986 479 204

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Hauteur [mm] : 49,7
  • Nombre de trous : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : huilé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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BOSCH 0 986 479 B87

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Hauteur [mm] : 49,7
  • Nombre de trous : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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KAMOKA 1033008

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LK; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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ATE 24.0130-0115.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 27,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 345,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,0
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0563
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ATE 24.0330-0115.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 27,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 345,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,0
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • MAPP-Code existant :
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 345
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • Poids brut [kg] : 12,3
  • Poids net [kg] : 11,96
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 345
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • Poids brut [kg] : 24,84
  • Poids net [kg] : 24,44
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151PR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 25754

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 25754C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LK; 1ZK
  • pour numéro PR combiné : 1LB+1LU; 1LK+1LM; 1LM+1ZK; 1ZD+1LJ
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 47771

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 47898HPS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,3; 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Hauteur 1 [mm] : 72,9
  • Hauteur 2 [mm] : 72,9
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
  • Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 175
  • Nombre de trous : 5
  • Qualité : HPS standard
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : ventilé

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KRAFT AUTOMOTIVE 6040530

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345,0
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Numéro de production : K6040530
  • Type de disque de frein : ventilé

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METZGER 6110465

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,2
  • Hauteur [mm] : 49,7
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LT; 1LU; 1ZK
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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GALFER B1.G230-0115.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 27,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 345,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,0
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1234
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LJ; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZD; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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DENCKERMANN B130460

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,0
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Type de disque de frein : ventilé

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STARLINE PB 4518C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
  • Hauteur [mm] : 50
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 35,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 35,5
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : huilé; peint
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4518-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4518-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518HP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518HP-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518HP-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4518HP-GL T5

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4518HP-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4518HP-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 12
  • pour numéro PR : 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151PR-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 345
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • Poids net [kg] : 25,83
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 345
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • Poids brut [kg] : 12,91
  • Poids net [kg] : 12,91
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAPCO 47771C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Autorisation du fabricant : Coated style
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
  • Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 178
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LK
  • pour numéro PR combiné : 1LB+1LU; 1LK+1LM; 1LM+1ZK; 1ZD+1LJ
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151PR-SET-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 24013001151PR-SET-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 50
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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ATE-APAC 24.0130-0115.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 27
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 345
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 345
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 49,9
  • MAPP-Code existant :
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 2 : 9
  • pour numéro PR : 1LB; 1LK; 1LM; 1LU; 1ZK
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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