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Référence : 98200132201PRO

Résultats de recherche (22)

BOSCH 0 986 479 301

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : huilé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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BOSCH 0 986 479 C70

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 59,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur

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KAMOKA 1031019

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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ATE 24.0125-0149.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 314,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 144,0
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0118/0942
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ATE 24.0325-0149.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 314,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 144,0
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0553/1207
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012501491-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 9,26
  • Poids net [kg] : 9,02
  • pour numéro PR : 1LT
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012501491-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 17,68
  • Poids net [kg] : 17,68
  • pour numéro PR : 1LT
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012501491PR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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KRAFT AUTOMOTIVE 6040340

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Numéro de production : 6040340
  • pour numéro PR : 1LT
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

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GALFER B1.G225-0149.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 314,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 144,0
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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DENCKERMANN B130478

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144,0
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 20246

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 20246-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 20246-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 20246-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 20246-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 20246-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 59,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 9,5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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MASTER-SPORT GERMANY 24012501491-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 9,07
  • pour numéro PR : 1LT
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012501491-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 18,15
  • pour numéro PR : 1LT
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24012501491PR-PCS-MSP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ATE-APAC 24.0125-0149.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 314
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 144
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • MAPP-Code existant :
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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G.U.D. GDB125149

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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