Identification Véhicule
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Référence : DCG111TT
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GATES 09-0660
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 400
- Matériel : Silicone
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ORIGINAL IMPERIUM 225040
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur [mm] : 339
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 397
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RIDEX 3314C0106
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Diamètre de raccordement (côté aspiration) [m : 45
- Diamètre de raccordement (côté refoulement) [ : 45
- Longueur de l’emballage [cm] : 28,6
- Matériel : Caouchouc textilé
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Poids [kg] : 0,392
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BE TURBO 700540
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- pour numéro OE : 1376335; 1376336; 1387068; 1406286; 1459399; 1516729; 1565540; 6G916K683DG
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BORG & BECK BTH1697
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Matériel : Silicone
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FIRST LINE FTH1697
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Matériel : Silicone
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TURBO-MOT LLS904500
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- pour numéro OE : 1376335; 1376336; 1387068; 1406286; 1459399; 1516729; 1565540; 6G916K683DG
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MEHA AUTOMOTIVE MH54250
- Côté d'assemblage : Levier de direction au levier de renvoi 1
- Poids net [g] : 415
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RAPRO R16324/K
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41; 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 39; 51
- Longueur de tuyau [mm] : 170; 400
- Matériel : Silicone
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RAPRO R16325
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur de tuyau [mm] : 400
- Matériel : Silicone
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Wti Automotive T811341
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers conduite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 39
- Longueur de tuyau [mm] : 170
- Matériel : Silicone
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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YSPARTS YS-TIH1240H
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur [mm] : 414
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YSPARTS YS-TIH1241H
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
- Longueur [mm] : 414
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KAUTEK FD-TH002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,088
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Wti Automotive T096023
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 40
- Longueur de tuyau [mm] : 170
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AIC 74724
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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