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Référence : BR001621

Résultats de recherche (11)

TMI BR001621

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 57
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : BR001620
  • Poids net [kg] : 3,44
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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SNRA 1224160

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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NK 211596

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 57
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 211595
  • Poids net [kg] : 3,56
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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EAI 2224160

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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SERA 3224160

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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DRI 3252400

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 57
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 3152400
  • Poids net [kg] : 3,44
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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STARTCAR 6224160

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
  • Système de freinage : ATE
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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ELSTOCK 83-0542

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 57
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 82-0542
  • Poids net [kg] : 3,44
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé

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OPTIMAL BC-3028R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : BC-3028L
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Qualité : Remanufactured
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : M535i

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DA SILVA ET3930

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 57
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : ET3927
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant

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RE-EX 506-01621

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
  • Diamètre 1 [mm] : 57
  • Matériel : Acier
  • Montage d'origine : ATE
  • Numéro d'article en paire : 82-0542
  • Poids net [kg] : 3,4
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 282
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 25
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : 535i; M535i

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