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Référence : BR002805
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
TMI BR002805
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BR002804
- Poids net [kg] : 2,42
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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SNRA 1225276
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 35
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC; pour ASR; pour ETS; pour TC
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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NK 2133122
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 2133121
- Poids net [kg] : 2,59
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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EAI 2225276
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 35
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC; pour ASR; pour ETS; pour TC
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SERA 3225276
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 35
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC; pour ASR; pour ETS; pour TC
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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DRI 4298200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 4198200
- Poids net [kg] : 2,42
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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EUROBRAKE 53012133122
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 53012133121
- Poids net [kg] : 2,59
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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STARTCAR 6225276
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 35
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC; pour ASR; pour ETS; pour TC
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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MAXGEAR 82-1056
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 82-1055
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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ELSTOCK 87-0928
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 86-0928
- Poids net [kg] : 2,42
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1706
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BC-1500R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre 1 [mm] : 35
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 35
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC; pour ASR; pour ETS; pour TC
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-1500L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe; Étrier à une goupille
- Type de disque de frein : plein
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MDR EUB-12133122
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 53012133121
- Poids net [kg] : 2,59
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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GH GH-453384H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 35
- Diamètre du piston 2 [mm] : 35
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : GH-453384V
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)
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RE-EX 506-02805
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 35
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 86-0928
- Poids net [kg] : 2,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 258
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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