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Référence : PA7144673
Marques équipementiers
TMI PA7144673
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans blocage
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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ASYSUM 0R2714467
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ASYSUM 0R27144673
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SASIC 1820018
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Date de production à partir de : 05/02; 09/02; 10/01
- Date de production jusqu'à : 06/07; 09/06
- Montage d'origine : Garrett
- pour numéro OE : 1435150
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : 7144670003; 7144670005; 7144670008; 7144670014; GTA1756MV
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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RIDEX 2234C0342
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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RIDEX 2234C0342R
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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DRI 729116380
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans blocage
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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ELSTOCK 91-1638
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans blocage
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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NISSENS 93227
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collecteur d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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DA SILVA AS1283
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : GARRETT
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-010-1075
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collecteur d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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LUCAS LTRPA7144673
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans blocage
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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Stark SKCT-1190340
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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EAI TBR0188
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SNRA TBR0188
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SERA TBR0188
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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STARTCAR TBR0188
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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ASYSUM 0P2714467
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ASYSUM 0600900144
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ASYSUM 0600202184
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur; Turbocompresseur à gaz d'échappement
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TURBOS EUROPE TE7144673
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans blocage
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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WALKER 59177G-PV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans blocage
- Constructeur : Garret
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids [kg] : 9,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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SIDAT 49.179
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FISPA 49.179
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Frankberg 5481FB0020728
- Type de carburant : Diesel
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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