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Pièce Auto tomex-brakes TX7042 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence TX7042.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOMEX Brakes TX 70-42
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,6
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,75
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 1031042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 10617
- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,870
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,71
- Poids net [kg] : 4,58
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,82
- Poids net [kg] : 9,55
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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4U Autoparts 52140FT
- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,87
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DACO Germany 609955
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea; Doblo
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METZGER 6110091
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : R90
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Système de freinage : Lucas
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 70 91 0617
- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,908
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RECOFICIAL 78BD5056
- Épaisseur [mm] : 20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre extérieur [mm] : 59
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0339/1096; E11 90R-02C0538/0116; E4 90R-02C0722/2584
- Numéro d'information technique : 78BD5056-2
- Poids [kg] : 9970
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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ICER 78BD5056-2
- Épaisseur [mm] : 20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0339/1096; E1 90R-02C0538/0116; E4 90R-02C0722/2584
- Numéro d'information technique : 78BD5056-2
- Poids [kg] : 9776,000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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R BRAKE 78RBD25056
- Épaisseur [mm] : 20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0339/1096; E1 90R-02C0538/0116; E4 90R-02C0722/2584
- Numéro d'information technique : 78BD5056-2
- Poids [kg] : 9776,000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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RIDEX 82B0068
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92068500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92068503
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADL144322
- Épaisseur [mm] : 41
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,908
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1462
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre de l'alésage [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1890
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 41,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-1890C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EQUAL QUALITY DF1017
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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EQUAL QUALITY DF1017C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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EQUAL QUALITY DF1042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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EQUAL QUALITY DF1042C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0728
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre d'alésages : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
- Version : ALTERNATIVE
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FI.BA FBD106
- Épaisseur [mm] : 41
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,908
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FAST FT31016
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre du moyeu [mm] : 137
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea; Doblo; Punto
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GH GH-402318
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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GH GH-402352
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKBD-0020070
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 9,62
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JPN 30H9111-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 98
- Diamètre du moyeu [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,81
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 25-210-001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Numéro de composant : BSG 25-210-001
- Poids [kg] : 10
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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RECOFICIAL 78REC78BD5056-22
- Épaisseur [mm] : 20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,2
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0339/1096; E1 90R-02C0538/0116; E4 90R-02C0722/2584
- Numéro d'information technique : 78BD5056-2
- Poids [kg] : 9776,000
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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