IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
topran 111758
Joint-soufflet, arbre de commande TOPRAN 111 758
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.02.2010; 07.12.2009; 26.04.2010
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Hauteur [mm] : 123
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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Joint-soufflet, arbre de commande RIDEX 193B0084
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,4
- Longueur [mm] : 121,7
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Poids [kg] : 0,36
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint-soufflet, arbre de commande SWAG 30 93 6189
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,4
- Longueur [mm] : 121,7
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 30 93 6190
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande ORIGINAL Schäferbarthold 314 18 390 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Empattement : empattement long
- ID transmission : UAY/UBC/SUL/SYT
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 36190
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande JPN 50P9002-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- ID transmission : UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Quantité : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande METZGER 751.022
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 112
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Joint-soufflet, arbre de commande Stark SKBDA-1300085
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,4
- Longueur [mm] : 121,7
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Poids [kg] : 0,36
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande ZEKKERT SM-1020S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 113
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000
- Poids [kg] : 0,34
- pour numéro PR : 0ES; 0EU; 0EX; 0FA; 0FU; 0FX; 8AT; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4W; F5F; F5Z; F6L; F6U; G0K; G0R; G1A; G1C; G1D; TD6; TP6; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 521; 5M1; 8VK; Altea Freetrack; Altea XL; Beetle; Bjalla; CADDY ALLTRACK; CCZA; CROSS GOLF; Caddy; Caddy Maxi; Caravelle; DQ500; Kodiaq; Kodiaq Scout; LKN; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Superb; Transporter; Transporter Shuttle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande VAICO V10-6236
- Côté d'assemblage : côté roue
- Demi-kit :
- Quantité : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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Joint-soufflet, arbre de commande Wti Automotive A633276
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- ID transmission : UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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