Identification Véhicule
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Référence : 117396
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 117 396
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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vika 11991610701
- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
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FEBI BILSTEIN 15237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,025
- Quantité : 2
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FARE-MX 15559
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2200
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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AUTOMEGA 250370810
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SASIC 2706157
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 10/16
- Date de production jusqu'à : 03/17; 06/17
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 8516
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 34228
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2101
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 38516
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49402622
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BIRTH 53288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 2300
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TALOSA 62-12269
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 2,14
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 72-26825
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 2,14
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054195
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 01.02.2017
- Date de production jusqu'à : 31.01.2017
- pour numéro OE : 5Q0199555BH
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 2H0; 2H5; G1C
- pour numéro PR combiné : T6M+0EG
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29194
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EG
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : A3 Sportback; Octavia; Octavia Scout
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TRICLO 881926
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 140
- Type de freinage : Frein à disque
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DIAMAX A1257
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- Poids [kg] : 2,2
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BOTTO RICAMBI BRFR8231
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 255
- Longueur [mm] : 255
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TRW BWC149
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Montage d'origine : BENDIX
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OPTIMAL F7-5077
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 13
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35; 45
- ID transmission : DQ200; MQ 250; MQ250
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 Q; 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5155
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DELPHI LW21707
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- pour numéro OE : 0017511000
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VAICO V10-3452
- Côté d'assemblage : avant gauche
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
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VEMA VE53288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 2300
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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WILMINK GROUP WG1923299
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TEDGUM TED64130
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 2,255
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 BH
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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KAUTEK VW-TM028
- Côté d'assemblage : Côté du véhicule
- Poids [kg] : 2,123
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-CO 15559
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2200
- Type d'entraînement : pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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FARE-RCH 15559
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2200
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : DQ200
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2682
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DQ200; REU/RRG/SMW/SSW
- pour numéro PR : 0EG; 2H0; 2H5; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FAST FT52660
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 450122
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- poids [g] : 2300
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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