Identification Véhicule
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Référence : 206551
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 206 551
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 206551
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 78
- Constructeur : TowCar; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E9*55R-02*2796
- Masse remorquable [kg] : 952
- Poids [kg] : 14,574
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 6,43
- Version : A
- Voltage [V] : 12
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AUTOMEGA 110179710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115534G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 1417G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT. (+)
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
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EUROREPAR 1623304380
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 265
- Longueur 2 [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1080
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra; Astra Classic
- Unité quantitative : Pièce
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KAMOKA 2000763
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9091-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23982
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 417
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,560
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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STELLOX 4203-9513-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 271
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46041z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12,1
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Longueur [mm] : 270
- Longueur max. [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46238z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 54
- Longueur [mm] : 264
- Longueur max. [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AIC 52629
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563658
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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METZGER 58061101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58061002
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 63361158
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,46
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63361258
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,53
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 816650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S0031
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
- Longueur max. [mm] : 388
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8671020242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115534G
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-303657
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-303658
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-333657
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-333658
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE L28544
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 39
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 47
- Montage d'origine : Aluminium subframe
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28543
- Poids [kg] : 5,600
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11040; 11802
- pour numéro OPR jusqu’à : 11039; 11801
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : ALUMINIUM SUBFRAME; VH10 SUSP.
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MAXTRAC MCD0028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0179
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOOG PE-TC-5754
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : PE-TC-5755
- Référence de l'accessoire recommandé : PE-BJ-3322; PE-SB-13691
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT SG-6518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,38
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH40-091G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 54
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 15
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 276/413
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130030
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CHASSIS PROT.KIT (
- Longueur max. [mm] : 388
- longueur min. [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1129
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : T98
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SYNCRONIX SYNC 1130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1130
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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SYNCRONIX SYNC 91130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91130
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : T98
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STARLINE TL C00053.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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STARLINE TL ST075.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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VAICO V40-2038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X307343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT4425
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 395
- Largeur [mm] : 62
- Longueur [mm] : 400
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZentParts Z00280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 271
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE L28J11
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 40,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For Variable Susp.
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L28J10
- Poids [kg] : 6,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE 5000343306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-E031075
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 265
- Longueur 2 [mm] : 397
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 417
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1560
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4200810
- Écartement entre les trous [mm] : 85
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 20
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,75
- Taraudage/Filetage 2 : M14x2
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FEBI BILSTEIN 1002490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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