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Référence : 304641
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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TOPRAN 304 641
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 304 640
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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MOTOREX OIL 304641
- Capacité [litres] : 25
- Huile : Huile synthétique
- Type d'emballage : Pot
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MTS 01.10045
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000000035
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu
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TOPRAN 111 667
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 07.12.2009; 20.11.2009; 26.04.2010
- Date de production jusqu'à : 31.05.2010
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Hauteur [mm] : 123
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1562002980
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Montage d'origine : TRW
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 178071
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 178070
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 2,33
- Respecter les informations de service :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MASTER-SPORT GERMANY 202501450
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 16,7
- Poids net [kg] : 16,67
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZP
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501451
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 171
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 17,13
- Poids net [kg] : 16,81
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521450
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 16,71
- Poids net [kg] : 16,7
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZP
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521451
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Poids brut [kg] : 17,13
- Poids net [kg] : 16,4
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 7,45
- Poids net [kg] : 7,33
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 14,39
- Poids net [kg] : 14,39
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 14,8
- Poids net [kg] : 14,64
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 14,8
- Poids net [kg] : 14,39
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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KLARIUS 301916
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 850
- Poids [kg] : 3,25
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HEPU 35-3018
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20x1.5
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F5F; F6L
- seulement en combinaison avec : VAG WHT000300
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-3018
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20x1.5
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4T; F5F; F6L
- seulement en combinaison avec : VAG WHT000300
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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HEPU 35-3018S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- au choix :
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F5F; F6L
- seulement en combinaison avec : VAG WHT000300
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-3018S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Demi-kit :
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20x1.5
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4T; F5F; F6L
- seulement en combinaison avec : VAG WHT000300
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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ASSO 46.1019
- Côté d'assemblage : avant
- Nº de série : 46.1019
- Puissance [kW] : 51; 55; 74
- Système d'échappement : pour tuyau d'échappement
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AUTEX 504023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20x1.5
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4T; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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AUTEX 504023S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : côté roue
- Demi-kit :
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Filetage : M20x1.5
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F; A8T; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4T; F5F; F6L
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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A.B.S. 523702
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 523701
- Poids [kg] : 2,67
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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METZGER 6251058
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 6251057
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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METZGER 6261058
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 6261057
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Version : IAM
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MAXTECH 6428014
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 38
- ID- Étrier de frein : 8504 L
- Numéro d'article en paire : 6428015
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MAXTECH 6428015
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 38
- ID- Étrier de frein : 8505 R
- Numéro d'article en paire : 6428014
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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LAUBER 77.2837
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre du piston [mm] : 41
- Garantie : 2 ans de garantie
- Matériel : Fonte
- Piéce en échange standard :
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Galaxy; Galaxy Van
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RIDEX 78B0183
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Largeur intérieur [mm] : 55
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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MAXGEAR 82-0148
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière à droite
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LUCAS; TRW
- Numéro d'article en paire : 82-0147
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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ASAM AUTOMOTIVE 98916
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : 98917
- pour numéro OE : 1 738 987
- Respecter les informations de service :
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
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DACO Germany BA1012
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; droite
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Montage d'origine : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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OPTIMAL BC-1036R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Matériel : Fonte grise
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : BC-1036L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL CVB-10578TPE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Hauteur [mm] : 123,9
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-452521H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : GH-452521V
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-462521
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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FA1 MD000230
- Côté d'assemblage : avant
- pour composants voir liste :
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MEHA AUTOMOTIVE MH40164
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre intérieur [mm] : 29
- Longueur [mm] : 115
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MEHA AUTOMOTIVE MH40164S
- Côté d'assemblage : côté roue
- poids [g] : 160
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FENNO P5538
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 940
- Poids [kg] : 1,5
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ASHUKI by Palidium PAL4-1013
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : PAL4-1049
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Stark SKBC-0460182
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- Largeur intérieur [mm] : 55
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 302
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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VAICO V10-6236
- Côté d'assemblage : côté roue
- Demi-kit :
- Quantité : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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SKF VKJP 3152
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,4
- Hauteur [mm] : 121,7
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 7H-A-050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 KB; 2Q0 498 203 B; 3Q0 407 271 BA; 3Q0 407 272 CA; 3Q0 498 203 A; 5N0 407 761 M; 5N0 407 761 MX; 5N0 407 761 Q; 5N0 407 761 QX; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 K; 5N0 407 764 C; 5N0 407 764 CX; 5N0 407 764 M; 5N0 407 764 MX; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 G; 5N0 407 766 GX; 5Q0 407 271 L; 5Q0 407 272 BT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : DQ-250; DQ-381; DQ-500; DQ381; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 15,27
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 14,8
- Poids net [kg] : 14,39
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202521450P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 17,17
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZP
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 15,11
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501451-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 7,63
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TRIALLI CF 102014
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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RED-LINE 78FO010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : 78FO011
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MASTER-SPORT GERMANY 202521451P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Poids net [kg] : 16,87
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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FAST FT00021
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : FT00020
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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MASTER-SPORT GERMANY 202501451P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 17,28
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZJ; 1ZP; 1ZQ
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501450P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 144
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 17,14
- pour numéro PR : 1ZE; 1ZP
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JPN 21H9080-JPN
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 118
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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RIDEX 78B0183R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Matériel : Fonte grise
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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TRIALLI CF 185107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Système de freinage : TRW
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3220838
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : J3210838
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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VAICO V30-4641
- Côté d'assemblage : avant; côté conducteur + passager av.
- Type de suspension : Support hydraulique
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GT-BERGMANN GT80-504
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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SRLine S78-1050
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Pièce neuve :
- Système de freinage : GIRLING-LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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WAI BC8043
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Hauteur [cm] : 24
- Largeur [cm] : 18
- Longueur [cm] : 13
- Numéro d'article en paire : BC8042
- Poids [kg] : 2,67
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ZEKKERT BS-8359
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38,1
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : BS-8358
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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sbs 13012125176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LUCAS; TRW
- Numéro d'article en paire : 13012125175
- Poids net [kg] : 2,59
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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