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Référence : 304952
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (108)
TOPRAN 304 952
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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LÖBRO 304952
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304952
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 97,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 01K590
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x72
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2444
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0204
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 97
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 111 720
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JP GROUP 1143305310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211909
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191715
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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METELLI 15-1552
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 150 1552-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.B.S. 18471
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5; 64
- Diamètre du moyeu [mm] : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 50,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,84
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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A.B.S. 201611
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 145
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Jante, nombre de trous : 5
- Largeur 1 [mm] : 63
- Poids [kg] : 4,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 21826
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 24112527881-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,6
- Poids net [kg] : 17,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24112527881PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,8
- Poids net [kg] : 8,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 24681
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZIMMERMANN 250.1383.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension des freins : 16"
- Hauteur [mm] : 51
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 8,80
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 250.1383.52
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension des freins : 16"
- Hauteur [mm] : 51
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 8,70
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 28361
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- Épaisseur [mm] : 52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,01
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 302015100039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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IPD 31-2786
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 31-2929
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de motricité : Traction avant
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TrakMotive 40-0032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0613
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-1474
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 50 92 8361
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- Épaisseur [mm] : 52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,01
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL 501505
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Filetage : M12 x 1.25
- Largeur [mm] : 89,5
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BTE 502530
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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NK 5147147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,5
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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RIDEX 5J0097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
- Type de motricité : Traction intégrale
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DACO Germany 601025
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6068105
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0492
- Type de disque de frein : ventilé
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CIFAM 607-552
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 6110814
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 139,6
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CEVAM 6640
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110168
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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KAMOKA 7432
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 97
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 75671
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- pour numéro OE : 4F0 498 099 A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 803077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Type de véhicule : Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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AUTEX 821551
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 97
- Spécification : GrooveType:Middle
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TRICLO 902248
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
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CDX 9900
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
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APEC ACV1086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longeur rotule [mm] : 35
- Longueur [mm] : 105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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ASVA AD-A64F1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADF124305
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- Épaisseur [mm] : 52
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 9,01
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS BDA2788.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPEN PARTS BDR2788.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 90-340-045
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 97
- Numéro de composant : BSG 90-340-045
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120149
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
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LYNXAUTO CO-3793
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV0120A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC CV1784N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22444K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5667.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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The NewLine CVN1948
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 105
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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OPTIMAL CW-2703
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 99
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRW DF6810S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 51
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0492
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP2110.10.1103
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FRIESEN FVJ0200
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur 2 [mm] : 35
- Longueur globale [mm] : 97
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1A050PC
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,9
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 97,2
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AUTOTEAM G400032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20040
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98,8
- Filetage : M 16 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 34,5
- Longueur 2 [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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CAR GAD5900K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- uniquement pour la référence : GAD5900K
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ZEKKERT GS-3986
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 97
- Poids [kg] : 2,55
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MDR GSP-803077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Type de véhicule : Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DA SILVA J3680
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22444K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22444K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KRONER K101728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; extérieur
- Pièce neuve :
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LPR KAD590
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x72
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY KLP-BM-031
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : KLP-BM-031
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DIAMAX N7098P
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NAPA NCV1086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 105
- Longeur rotule [mm] : 35
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-AU-050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de fabrication : NPZ-AU-050
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EURODRIVELINE OJ-VA-1909
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
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CEVAM OL6640
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 97
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ291
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- Spécification : Groove Type : Middle
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Stark SKJK-0200133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
- Type de motricité : Traction intégrale
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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HEMAN TJ07240
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT/CVT; AT/MT; Sequential AT
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SKF VKJA 5199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TREVI AUTOMOTIVE WB2241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 145; 70
- Hauteur [mm] : 89
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JP GROUP 1563106400
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24112527881PR-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 9,03
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFTVOLL GERMANY 01020198
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Numéro d'information technique : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/Sequential Autom; AT/MT; Sequential AT
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MASTER-SPORT GERMANY 24112527881PR-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 18,07
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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SNR OJK54.040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 97
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MASTER-SPORT GERMANY 24112527881PR-SET-MS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,6
- Poids net [kg] : 17,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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RIDEX 82B2103
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- Épaisseur [mm] : 28
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage du moyeu [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 50,8
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Système de freinage : 16
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RAP BRAKES R-D0030
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5; 64
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15.7
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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ABAKUS 141-04-117
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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ASPART 1JKD1058
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 97
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0931
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Type de véhicule : Original design
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ZentParts Z21849
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 62-00-0931
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Type de véhicule : Original design
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OPTIMAL BS-0270HC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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JAPKO 620931
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Type de véhicule : Original design
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JAPANPARTS GI0931JM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Type de véhicule : Original design
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7 SEVEN PARTS SV03D0562
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AP XENERGY XG077803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LIZARTE CVJ0047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 98,6
- Matériau tube de protection : ETP (élastomère thermoplastique)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SRLine S40-1273
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur de [mm] : 97
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT; Sequential Autom
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DENCKERMANN W413886
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la bride [mm] : 145
- Jante, nombre de trous : 5
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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FEBI BILSTEIN 196451
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M16x1,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Automotive Adriado GLCV0063
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59.5
- Longueur [mm] : 97
- Spécification : GrooveType:Middle
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PATRON PCV1552
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 97
- Spécification : Groove Type : Middle
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