Identification Véhicule
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Référence : 401686
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 401 686
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,8
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Wald Antriebe 401686
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Original Valeo
- Nombre de portes : 2; 3
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 014 498 0007
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9022-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20 x 1,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MAPCO 16875
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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NK 513313
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 58,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,13
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NK 513321
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 164
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,67
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0021
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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METZGER 7110170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 132
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1092
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 129
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC BC210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Largeur intérieur [mm] : 54
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : NBK
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL CT-1073
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 165
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1319
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1674
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
- Longueur [mm] : 164
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Stark SKJK-0200023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 86,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : 86,5mm
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VAICO V30-2092
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5; 88
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 132
- Numéro de châssis (VIN) : J 827308
- Numéro de châssis (VIN) à : J 572870
- Numéro de composant : RS BOOT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45ME000
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre extérieur [mm] : 88,8
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FEBI BILSTEIN 186296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 2,074
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 192907
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 60,4
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 580
- Poids [kg] : 6,574
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ABAKUS 141-04-049
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 132
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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SHAFTEC BC210SF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Largeur intérieur [mm] : 54
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : NBK
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 1000862
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 990
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