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Référence : 502305
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (38)
TOPRAN 502 305
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; gauche supérieur
- Matériel : Caouchouc textilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version de tuyau : Tuyau formé
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AUTEX 502305
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Hauteur [mm] : 111
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; JB0 - JB5; JB0 / JB1; JB4 / JB5; MB1 / MB3
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CPB 502305
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 110 230
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 177342
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*3*200000; 4B-3-200 000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 18-0686
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 19596
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DHF/EEN/DUK; DMX/EPV; FWL/GHQ
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*3*200000
- Poids [kg] : 0,285
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 20 94 6037
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur de tuyau [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4U Autoparts 21099BW
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Poids [kg] : 0,554
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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ORIGINAL IMPERIUM 224997
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 3 [mm] : 13
- Longueur [mm] : 400
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 553
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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METZGER 2420525
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 24SKV272
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Poids [kg] : 0,66
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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SWAG 32 13 0003
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DHF/EEN/DUK; DMX/EPV; FWL/GHQ
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*3*200000
- Poids [kg] : 0,285
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 46037
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur de tuyau [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Poids [kg] : 0,554
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BE TURBO 710023
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- pour numéro OE : 17127519255
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CORTECO 80004303
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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HOFFER 8197059
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- pour numéro OE : 17127519255
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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MEAT & DORIA 97059
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- pour numéro OE : 17127519255
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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at autoteile germany at21057
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 392
- pour numéro OE : 17 12 7 519 255
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BOGAP B4228100
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- Hauteur [mm] : 140
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 430
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,52
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THERMOTEC DWB089TT
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL F8-5577
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 94
- Filetage : M8x1,25
- ID transmission : DJR/DJS/DWN/DWM; DVZ; EHV/EZG/GFY/GGH
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PREXAparts P226110
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOOM RH-1020
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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VAICO V20-1283
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WILMINK GROUP WG1755728
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- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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MATRIX PRO MX01501318
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Poids [kg] : 0,554
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; semi-automatique
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GK 707100
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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Wti Automotive T451157
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 400
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HEPU TM7100
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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WILMINK GROUP WG2360296
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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vika 11046801
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Matériel : Caoutchouc
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MDR GOM-RH1020
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
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PATRON P24-0032
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Longueur [mm] : 355
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
- Poids [kg] : 0,554
- Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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