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Référence : 720836
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (56)
MAXGEAR 72-0836
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72-0841
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 93 9840
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 10 93 9841
- Poids [kg] : 1,795
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 94 0157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 95
- Ouverture de la clé : 16
- Poids [kg] : 0,080
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Qualité/catégorie : 10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 94 7736
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 10 94 7737
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DAKAtec 100308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 2200
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 20992-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 20993-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 1,99
- Poids net [kg] : 1,97
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 211232
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; supérieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Filetage : M10X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 284
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 211233
- Poids [kg] : 1,739
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0670
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,8
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 286
- Matériel : Aluminium
- Montée conique : 1:10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37141-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 15,91
- Poids net [kg] : 15,39
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/1-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 17,16
- Poids net [kg] : 16,64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/2-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 18,29
- Poids net [kg] : 17,77
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/3-KIT-MS
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 19,56
- Poids net [kg] : 18,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 39840
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 39841
- Poids [kg] : 1,795
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 401 420
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 401 421
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 40157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 95
- Ouverture de la clé : 16
- Poids [kg] : 0,080
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Qualité/catégorie : 10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 47736
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 47737
- Poids [kg] : 1,955
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CPB 504973
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-04454-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : 57-04455-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-04454A-SX
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Numéro d'article en paire : 57-04455A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58057301
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 58057202
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NK 62193058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1200
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1799
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Poids net [kg] : 8,05
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper 27
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OE Germany 801433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 854S0017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Longueur max. [mm] : 695
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27; Ducato 11; Relay
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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AYD 9704454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : 9704455
- Poids [kg] : 1,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-1203
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10,1
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-1202
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+351958C01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH+351958C02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH+351958C11A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351958C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351958C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-351958C11A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-513344V
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Numéro d'article en paire : GH-513344H
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L23538
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 35
- Longueur de l'emballage [cm] : 29
- Numéro d'article en paire : L23537
- Poids [kg] : 1,900
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S1820
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : M-S1821
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG ME-TC-3872
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Numéro d'article en paire : ME-TC-3873
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050668
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,8
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 286
- Matériel : Aluminium
- Montée conique : 1:10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKSA-0130016
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Longueur max. [mm] : 695
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : 10-14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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ZEKKERT SO-4140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 7,08
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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VAICO V30-7359
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V30-7360
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37141-KIT-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/2-KIT-MSM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 18,34
- Poids net [kg] : 18,06
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/3-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 19,48
- Poids net [kg] : 19,3
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3556
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 285
- Largeur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 347
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MATRIX PRO MX02330116
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro d'article en paire : MX02330117
- Poids [kg] : 3,445
- pour code d'équipement spécial : Z04
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/1-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 17,21
- Poids net [kg] : 16,93
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ZentParts Z24513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche supérieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : Z24514
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MATRIX PRO MX02330142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : MX02330143
- Poids [kg] : 1,795
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/1-KIT-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 17,16
- Poids net [kg] : 16,64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 15,96
- Poids net [kg] : 15,67
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/3-KIT-MSP
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 19,56
- Poids net [kg] : 18,94
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37141/2-KIT-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Poids brut [kg] : 18,29
- Poids net [kg] : 17,77
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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KAUTEK ME-BS165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Poids [kg] : 0,197
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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APlus 15565AP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : 97-04455
- Poids [kg] : 1,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-04454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : 97-04455
- Poids [kg] : 1,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BSG BSG 60-315-016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Matériel : Aluminium
- Numéro de composant : BSG 60-315-016
- Poids [kg] : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 69SKV333
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules; avec support en caoutchouc; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur; gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Dimension du cône [mm] : 12,8
- Filetage : M10X1.5
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 69SKV334
- Poids [kg] : 1,9
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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