IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 0443832100
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande CEVAM 1177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Excel; Grand Escudo; Grand Vitara; Grand Vitara XL-7; Pony
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande HERTH+BUSS JAKOPARTS J2862003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 89
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande HERTH+BUSS JAKOPARTS J2880303
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande DA SILVA K2031
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de dents arbre d'entrée : 23
- Nombre de stries : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; CVT/MT
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