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Référence : 2706074380
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Résultats de recherche (39)
ASHIKA 002-T549
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441859
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10441888
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M6),S,IG,L
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 11441859
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 119536
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 195.535.070.050
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.535.070.050
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.070.261
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.070.415
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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Professional Parts 195535070050
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2T549
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40981RI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 12
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IAP QUALITY PARTS 802-17056
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A6118
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1012115090
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A6189
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1012110070
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALT549
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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KAVO PARTS EAL-9024
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Japon; USA
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-002-T549
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- Ampérage [A] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR6437
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : S/IG/L
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Position/degré : 6H05
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112127
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPALT549
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Voltage [V] : 12
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NPS T511A121
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- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : ND
- Spécification : 070-14
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 195.535.070.395
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0249
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- Épaisseur 1 [mm] : 58,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AINDE 28-2533CT
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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HANSA PARTS 321-014
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- Constructeur : DENSO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32
- ID de la version de la fiche : S/IG/L
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101621
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40981RID
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Version : 40981RID
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.070.340
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- Angle de fixation [degrés] : +25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,1
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111517
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL42
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
- Voltage [V] : 14
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Carwood Group BREF032111517
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL42
- Longueur [mm] : 163,00
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 517
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : PL42
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52,0
- Voltage [V] : 14
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EDR 943041
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug665
- Longueur 1 [mm] : 32,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.4 / -
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 4,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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REMY DRB3041
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug665
- Longueur 1 [mm] : 32,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 58.4 / -
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 4,2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0249
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 58,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A02049
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 52
- Nombre de gorges : 5
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0392R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6) S IG L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G1882
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 4G1882R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+(M6),S,IG,L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 14
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