Identification Véhicule
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Référence : 312861
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2861
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M27x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de motricité : Traction avant
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SACHS 312 861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30X171A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 860
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS 312861
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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BOSAL 090-037
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-249000; 1K-9-200000; 1K-9-370000; 1K-9-900000; 1T-8-200000; 8P-8-250000; 8P-D-250000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi
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BOSAL 090-706
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- avec sigle environnemental : Ange bleu
- Côté d'assemblage : avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-249000; 1K-9-200000; 1K-9-370000; 1K-9-900000; 1T-8-200000; 8P-8-250000; 8P-D-250000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Caddy; Caddy Maxi
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STELLOX 150 1944-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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BOGE 30-G63-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30X171A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 30-G62-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 314 498 0005
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EACLIMA 31R36076
- Diamètre d'admission 1 [mm] : 28
- Diamètre de sortie 1 [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 378
- Longueur de filet [mm] : 355
- Matériel : Aluminium; Matière plastique
- Montage d'origine : HALLA
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Qualité : ALTERNATIVO
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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KALE OTO RADYATÖR 347860
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Diamètre d'entrée [mm] : 30
- Diamètre de sortie [mm] : 30
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériel : Aluminium; Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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MAXGEAR 49-0606
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AIC 55259
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
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NISSENS 66655
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Diamètre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre de sortie [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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METZGER 7110176
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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GOLD 8250452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 8250451
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82817RL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82817RR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9250452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 9250451
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1405
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOKICO B2268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : B2267
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BM CATALYSTS BM91391H
- Garantie : 2 ans de garantie
- Marque de conformité : E9-103R
- Matériel : Céramique
- Produit satisfait : Euro 4
- seulement en combinaison avec : FK91391
- Système d'échappement : Tube avant en double pot
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OPTIMAL CW-2995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1543
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,8
- Filetage : M27X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO G32141L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LUZAR LRc KIPc04200
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Largeur de filet [mm] : 375
- Longueur de filet [mm] : 388
- Matériel : Aluminium
- Profondeur de filet [mm] : 26
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MAXGEAR 27-6130
- Système d'échappement : Tube avant en double pot
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4236
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 186048
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M27x1,5
- Poids [kg] : 2,968
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REACH 1.40.15298.116
- Largeur de filet [mm] : 378
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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FEBI BILSTEIN 182023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 973
- Numéro d'article en paire : 184556
- Poids [kg] : 9,376
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Dr!ve+ DP2110.10.3079
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 32315682
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32315681
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 184556
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M27x1,5
- longueur min. [mm] : 589
- Numéro d'article en paire : 182023
- Poids [kg] : 7,568
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MDR GSP-32315682
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32315681
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2116219
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vase d'expansion
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Diamètre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre de sortie [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 388
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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SRLine 410608-2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Diamètre d'entrée [mm] : 28
- Diamètre de sortie [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 375
- Longueur de filet [mm] : 386
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-010-2910
- Matériel : Céramique
- Produit satisfait : Euro 4
- seulement en combinaison avec : FK91391
- Système d'échappement : Tube avant en double pot
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NOVAK 29.050.C
- Équipement véhicule : pour véhicules avec OBD
- Conforme CE/ECE :
- Longueur [mm] : 1050
- Poids [kg] : 5,5
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PATRON PRS4547
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans cadre
- Largeur de filet [mm] : 410
- Longueur de filet [mm] : 375
- Matériau pour grille de radiateur : Aluminium
- Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique
- Pièce neuve :
- Profondeur de filet [mm] : 18
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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Frankberg 5481FB0025942
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.