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Référence : 4233042060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0110-ALA49R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 66
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0111-ALA49R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,375
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0115-ALA49RT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
- Longueur [mm] : 75
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 0,225
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 259656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 659213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 859488
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA 99153T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/CVT
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OPEN PARTS CVJ5813.10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Longueur [mm] : 99,5
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MDR GSP-259656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Poids [kg] : 5,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-659213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Poids [kg] : 1,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-859488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA J1537
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC TO253LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 259656
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT
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FENOX CV16308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 144
- Type de joint : Rotule
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GSP-BR 859488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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GSP-BR 259637
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Longueur [mm] : 810
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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CDX 930610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/CVT; AT/CVT; MT/CVT
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FENOX CV17210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 20
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 149
- Type de joint : Joint tripode
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GSP-BR 659213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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RRT RTO-110024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 67,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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RRT RTO-280057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
- Diamètre extérieur [mm] : 66,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
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RRT RLX-070006
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
- Longueur [mm] : 75
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,8
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INDECO TTY4075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 68
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 813
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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STARTCAR 211ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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INDECO TTY4075N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 68
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Longueur [mm] : 813
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : AutoMan
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EAI T97211
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5387
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 68
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,5
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SNRA TO2406
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO253LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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SERA TO406
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ODM TO-1-1223
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 149
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Professional Parts 930610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/CVT; AT/CVT; MT/CVT
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JAPOCAT MBK-5T12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 75
- Version : Adaptable
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ODM TO-8-8796
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 816
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ODM TO-3-5172
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 149
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KAMOKA 5011885
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
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POINT GEAR PNG76495
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
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KAMOKA 6776
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
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NTY NPW-TY-268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 809
- Numéro de fabrication : NPW-TY-268
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KAMOKA 8888
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
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Multiparts 18-093280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 815
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FVJ0429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603200021
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 68
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Poids [kg] : 1,295
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1970
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
- Poids [kg] : 1,412
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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