IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4233042060
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-ALA49R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 66
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-ALA49R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,375
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0115-ALA49RT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201209
- Date de production jusqu'à : 201212
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
- Longueur [mm] : 75
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 0,225
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission GSP 259656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 659213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859488
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Arbre de transmission DA SILVA 99153T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/CVT
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Arbre de transmission MDR GSP-259656
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Poids [kg] : 5,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-659213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Longueur [mm] : 144
- Poids [kg] : 1,61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1537
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6164
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission GSP-BR 259656
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 859488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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Arbre de transmission CDX 930610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/CVT; AT/CVT; MT/CVT
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
- Diamètre extérieur [mm] : 67,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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Arbre de transmission STARTCAR 211ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission EAI T97211
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5387
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 68
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
- Poids [kg] : 1,5
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission SNRA TO2406
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA TO406
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission Professional Parts 930610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/CVT; AT/CVT; MT/CVT
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603200021
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 68
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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