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Référence : 4233042060

Résultats de recherche (48)

FEBEST 0110-ALA49R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Date de production à partir de : 201209
  • Date de production jusqu'à : 201212
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 66
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
  • Poids [kg] : 1,49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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FEBEST 0111-ALA49R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 201209
  • Date de production jusqu'à : 201212
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Diamètre extérieur [mm] : 67
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
  • Poids [kg] : 1,375
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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FEBEST 0115-ALA49RT

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 201209
  • Date de production jusqu'à : 201212
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
  • Longueur [mm] : 75
  • Longueur de l'emballage [cm] : 10,8
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
  • Poids [kg] : 0,225
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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GSP 259656

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6164

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 144
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 659213

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Longueur [mm] : 144
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 859488

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 148,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DA SILVA 99153T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; MT/CVT

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OPEN PARTS CVJ5813.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 99,5

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MDR GSP-259656

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811
  • Poids [kg] : 5,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-659213

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Longueur [mm] : 144
  • Poids [kg] : 1,61
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-859488

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 148,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DA SILVA J1537

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6164

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 144
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SHAFTEC TO253LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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GSP-BR 259656

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT

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FENOX CV16308

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : М22 х 1.5
  • Longueur [mm] : 144
  • Type de joint : Rotule

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GSP-BR 859488

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 148,5
  • Spécification : Inner groove
  • Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses

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GSP-BR 259637

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Longueur [mm] : 810
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT

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CDX 930610

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/CVT; AT/CVT; MT/CVT

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FENOX CV17210

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue : 20
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Longueur [mm] : 149
  • Type de joint : Joint tripode

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GSP-BR 659213

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Longueur [mm] : 144
  • Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses

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RRT RTO-110024

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Diamètre extérieur [mm] : 67,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 17,5

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RRT RTO-280057

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 66,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10
  • Longueur de l'emballage [cm] : 18,5

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RRT RLX-070006

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 58
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,6
  • Longueur [mm] : 75
  • Longueur de l'emballage [cm] : 10,8

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INDECO TTY4075

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre 1 [mm] : 68
  • Diamètre 2 [mm] : 67
  • Longueur [mm] : 813
  • Type de boîte de vitesses : AutoMan

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STARTCAR 211ST79

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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INDECO TTY4075N

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre 1 [mm] : 68
  • Diamètre 2 [mm] : 67
  • Longueur [mm] : 813
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : AutoMan

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EAI T97211

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-5387

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule [mm] : 68
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 146
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
  • Poids [kg] : 1,5
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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SNRA TO2406

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC TO253LRSF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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SERA TO406

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ODM TO-1-1223

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 149

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Professional Parts 930610

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/CVT; AT/CVT; MT/CVT

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JAPOCAT MBK-5T12

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 75
  • Version : Adaptable

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ODM TO-8-8796

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 816

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ODM TO-3-5172

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Longueur [mm] : 149

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KAMOKA 5011885

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811

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POINT GEAR PNG76495

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 811

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KAMOKA 6776

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 149

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NTY NPW-TY-268

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 809
  • Numéro de fabrication : NPW-TY-268

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KAMOKA 8888

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Longueur [mm] : 144

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Multiparts 18-093280

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 815
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FVJ0429

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 68
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 144
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MOBILAND 603200021

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 68
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 149
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PATRON PCV1968

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 37
  • Poids [kg] : 1,295
  • Quantité : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PATRON PCV1970

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 19
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
  • Poids [kg] : 1,412
  • Quantité : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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