IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4303032060
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-SXM10RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 198908; 199203; 199410; 199608; 199908; 199912
- Date de production jusqu'à : 199806; 200208
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 0116-SXM10
- Date de production à partir de : 198908; 198909; 198911; 199001; 199009; 199106; 199110; 199203; 199205; 199211; 199303; 199306; 199402; 199410; 199601; 199608; 199704; 199908; 199912; 200708; 200801; 200804; 201007; 201310; 201312
- Date de production jusqu'à : 199106; 199305; 199309; 199406; 199407; 199410; 199601; 199605; 199608; 199806; 199808; 200109; 200208; 200401; 201008; 201403
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Nombre de dents : 23
- Pays constructeur du véhicule : Asie; Europe; Japon
- Poids [kg] : 0,524
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande MAXGEAR 49-2037
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Date de production à partir de : 198908; 198909; 199001; 199106; 199110; 199211; 199303; 199704; 199912; 201007; 201310
- Date de production jusqu'à : 199309; 199601; 199608; 199806
- Diamètre [mm] : 38,05
- Numéro de châssis (VIN) : ZRE141; ZRE142
- Pays constructeur du véhicule : Asie; Europe; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 463
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-7500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre 1 [mm] : 27,9
- Diamètre 2 [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Longueur 1 [mm] : 363
- Longueur 2 [mm] : 100,5
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,8
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-601280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 463
- Poids [kg] : 4,99
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-659004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2191
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 659105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 464
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-659105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Japon
- Poids [kg] : 4,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110072
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
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