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Référence : 4304005142
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
ZETA-ERRE ZR5232
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,4
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ZETA-ERRE ZR7910
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 176
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FEBEST 0216-J10
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- Date de production à partir de : 2002; 200302; 200306; 200308; 200410; 2010; 201005; 201007; 201111; 201209; 201804; 201903
- Date de production jusqu'à : 2002; 200312; 2005; 200506; 200509; 200610; 2011; 201209; 201302; 202010; 202011; 202101; 202212
- Diamètre [mm] : 44
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Numéro de châssis (VIN) : GG3P -104042; GG3P 104042-
- Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud; Europe; Japon
- Poids [kg] : 0,568
- pour année : 2018
- pour numéro OE : 3815A363; 3815A539; 3817A195; MN156830
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 601145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 176
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-601145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 176
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Poids [kg] : 2,43
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1668
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 176
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 176
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 601145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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RRT RNI-150004
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- Diamètre [mm] : 44
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 7
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TEKNOSA TO4030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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ODM TO-3-5617
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 175
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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