IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 430400K040
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-KUN26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,0
- Poids [kg] : 3,397
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0115-KUN26T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Afrique; Inde; Indonésie; Pakistan; Vietnam
- Poids [kg] : 0,314
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 0116-KUN26
- Date de production à partir de : 201209; 201905
- Date de production jusqu'à : 201502; 201505; 201601
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 48
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Nombre de dents : 29
- Poids [kg] : 0,647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 659039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-659039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Poids [kg] : 4,44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0270
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29; 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 190
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4488
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre 2 [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Poids [kg] : 4,44
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 190
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Joint-soufflet, arbre de commande PATRON PDC0093
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,7
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91,4
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Inde; Indonésie; Pakistan
- Poids [kg] : 0,314
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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