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Référence : 4340360040
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
ZETA-ERRE ZR7983
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur tourillon [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 201
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ZETA-ERRE ZR5444
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 17
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre des rouleaux [mm] : 48,3
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FEBEST 0111-GRJ150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200908; 201107
- Date de production jusqu'à : 201011
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,0
- Poids [kg] : 3,573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0115-GRJ150T
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200908; 201209
- Date de production jusqu'à : 201011; 201502; 201505; 201601
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,287
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0116-GRJ120
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- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Poids [kg] : 0,687
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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HART 462 193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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ORIGINAL IMPERIUM 500016/TE
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 122
- pour numéro OE : 46308943
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ORIGINAL IMPERIUM 500016K/TE
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 302
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GSP 659049
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 821946
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type de boîte de vitesses : AT
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MILES GA10070
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- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,5
- Longueur 1 [mm] : 76
- Longueur 2 [mm] : 125,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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TRIALLI GO 1989
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre [mm] : 95,5
- Longueur [mm] : 201,5
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MDR GSP-659049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Poids [kg] : 4,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JC-1610
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Pièce neuve :
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NTY NPW-TY-045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Longueur [mm] : 201
- Numéro de fabrication : NPW-TY-045
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASVA TYIU-LC150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ZZVF ZVPV103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
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KRAFTVOLL GERMANY 10020127
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 jusqu'à [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 jusqu'à [mm] : 93
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,287
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TrakMotive 45-0269
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 206
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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FENOX CV17237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 202
- Type de joint : Joint tripode
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GSP-BR 659049
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT
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Dr!ve+ DP2110.10.3010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G450269
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 206
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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RRT RTO-150009
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 7
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RRT RTO-110037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 26
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RRT RFD-070002
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
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OPTIMAL CT-1096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 206
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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JPN 10P9187-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
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ZEKKERT GS-5428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 201
- Poids [kg] : 4,24
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PARTQUIP PJ659049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
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TEKNOSA TO8056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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KAMOKA 8863
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
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PATRON PCV1777
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Poids [kg] : 4,01
- Quantité : 8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MASUMA TO-153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche; intérieur
- Denture extérieure, côté roue : 0
- Denture intérieure, côté roue : 0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 0
- Type de joint : Flecteur
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QUATTRO FRENI QF00000032
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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