IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 434100E041
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-GGL15A48
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200908; 201403
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 2,674
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-GGL15RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 5,282
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0115-ACV40T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200605; 200908; 201403
- Date de production jusqu'à : 200811
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon; Russie
- Poids [kg] : 0,364
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0117P-GGL15
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200605; 200908; 201008; 201503; 201504; 201508; 201612; 20161221; 201701; 20170101; 201707; 20170721; 20170724; 20170922; 201712; 20171214; 20171225; 201803; 20180326; 20180329; 20180427; 201805; 20180506; 20180523; 20180908; 20181212; 201903; 20190314; 20190317; 20190628; 20190709; 20190716; 20190926; 20200222; 20200502; 20200622; 20200707; 20200708; 20200716; 20200729; 20200910; 20200921; 20201016; 20201024; 20201026; 20201027; 20201116; 202012; 20201201; 20201203; 20210211; 20210719; 20210928; 20221018; 20230816; 20231115; 20240102; 20240117; 20240306; 20240315
- Date de production jusqu'à : 200811; 201004; 20180223; 20190211; 20190507; 201907; 20190709; 20190828; 20190909; 20191015; 20191101; 20191115; 202001; 20200116; 20200130; 202002; 20200206; 20200221; 20200224; 20200225; 20200228; 20200331; 20200402; 20200505; 20200520; 20200525; 202006; 20200610; 20200618; 20200713; 20200718; 20200721; 20200723; 20200725; 202010; 20201005; 20201026; 20210424; 20210507; 20211112; 20220426; 20220511; 20220516; 20220518; 20220527; 20220603; 202209; 20220919; 202210; 20221018; 20221022; 20230726; 202308; 20230807; 20230818; 20230819; 20230821; 20230822; 20230912; 20231006; 20231009; 20231110; 202312; 20231201; 20231208; 20231213; 20231221; 20231229; 20240110; 20240131; 202403; 20240325
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 111
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
- Matériel : PVC
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 0,236
- pour année : 2025
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859214
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3865A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4930
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,92
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859214
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1511
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-TY-010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPZ-TY-010
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,5
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 5,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1304
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 859214
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-280064
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Trépied, arbre de commande RIDEX 1147T0017
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 2013; 2014; 2015
- Date de production jusqu'à : 2012; 2013; 2014; 2015
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 0,594
- pour année : 2008; 2013
- pour numéro PR : G0L; G1A; G1C; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100291
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 94
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 167
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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