IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 434100H020B
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-090281
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA 1252T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 895
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 24514
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 898
- Piéce en échange standard :
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 25137
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission TrakMotive 30-0988
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 896
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission LÖBRO 304787
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 898
- Piéce en échange standard :
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 305360
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 449 133
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6690
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 845058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2901
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1143
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission LPR DS52295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70; 70,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 896
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Arbre de transmission SAMKO DS52295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 70; 70,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 896
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-090281
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-845058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Poids [kg] : 1,61
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6690
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1438
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV326
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG058845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
- Diamètre extérieur [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 139,6
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0611
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 137
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission LOEBROATR 304787
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 73,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70,00
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 898
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 305360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,40
- Diamètre de la rotule [mm] : 73,20
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 137,1
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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