Identification Véhicule
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Référence : 4341012B30
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE ZR7574
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur tourillon [mm] : 98
- Longueur globale [mm] : 191
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FEBEST 0110-1NZFE
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200702; 201007; 201104; 201112; 201407
- Date de production jusqu'à : 201003; 201412
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud; Europe; Japon
- Poids [kg] : 1,941
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STARTCAR 066ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 975
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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URW 10-02287
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 974
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STELLOX 150 1983-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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Multiparts 18-092540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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URW 21-02141
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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URW 21-02154
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 259640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DEPA 3680200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 467 049
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM 50414
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 504515
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 973
- Pièce neuve :
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GSP 659095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40; 40,00
- Longueur [mm] : 191,0
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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ATI 68020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 99528T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22/150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-092540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 972
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ZEKKERT GS-5238
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Pays constructeur du véhicule : Afrique du Sud; Europe
- Poids [kg] : 2,05
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-259640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Poids [kg] : 9,73
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-659095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,00
- Longueur [mm] : 191,0
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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NTY NPW-TY-157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 975
- Numéro de fabrication : NPW-TY-157
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CEVAM OL50414
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA805
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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EAI T97066
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 975
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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ZETA-ERRE TO19
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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SNRA TO2369
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 975
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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SHAFTEC TO252R
- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SERA TO369
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 975
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : CVT
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ASVA TYIR-ZVW30
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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TRISCAN 8540 13568
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grand Prius+; Prius+
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BORG & BECK BDS1265
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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GSP-BR 659095
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CDX 930561
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Frankberg 5481FB0009615
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 973; 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3716
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RRT RTO-280048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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SHAFTEC TO252RSF
- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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JAPOCAT MDS-5T72
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Numéro d'information technique : DTMDS-5T72
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Version : Adaptable
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ZETA-ERRE ZR12627
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 973
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Professional Parts 930561
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 973
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ODM TO-8-8767
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 972
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TrakMotive 30-1867
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 1023
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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AUTOTEAM G301867
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 973
- Longueur 2 [mm] : 1023
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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MASUMA TO-82
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0067985
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 974
- Longueur 2 [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS3716N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 975
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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