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Référence : 4341042230
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (40)
ZETA-ERRE TO54
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5008
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR8288
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,5
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur tourillon [mm] : 362
- Longueur globale [mm] : 465
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FEBEST 0110-ACA30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200808; 200906; 201010
- Date de production jusqu'à : 201110; 201212; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,2
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Asie; Japon
- Poids [kg] : 2,477
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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GSP 259695
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DEPA 3680160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 470 936
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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ATI 68016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP 859245
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA 99034T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22/150
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ZEKKERT GS-5034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 159
- Poids [kg] : 2,42
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-259695
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Poids [kg] : 11,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-859245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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ASVA TYIR-ZSA44
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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SHAFTEC TO273R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Longueur 2 [mm] : 362
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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STELLOX 150 2151-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
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CDX 930542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : AT/CVT
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GSP-BR 259695
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques
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GSP-BR 859245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîte automatique 4 vitesses
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FENOX CV16306
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 160
- Type de joint : Rotule
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SHAFTEC TO273RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Longueur 2 [mm] : 362
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ZentParts Z21818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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JAPOCAT MCV-5T51
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Numéro d'information technique : DTMCV-5T51
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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ODM TO-1-1048F
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,1
- Longueur [mm] : 160
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Professional Parts 930542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : AT/CVT
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KAMOKA 6757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
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NTY NPW-TY-243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 953
- Numéro de fabrication : NPW-TY-243
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STARTCAR 396ST79
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 40-1099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 62-02-2004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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JAPKO 622004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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AUTOTEAM G401099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-2004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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QUALITY TESTED GI2004JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses
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EAI T97396
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA TO2443
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SATO tech CV30799
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,1
- Longueur [mm] : 160
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4X4 ESTANFI EST-62-02-2004
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
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SERA TO443
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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