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Référence : 43410K0060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (15)
DEPA 3681700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-092850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 68170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL51768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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GSP 603494
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM 51768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA 99269T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 256794
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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4X4 ESTANFI EST-18-092850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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MDR GSP-256794
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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BORG & BECK BDS1900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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TrakMotive 30-3083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur 1 [mm] : 914
- Longueur 2 [mm] : 964
- Type de joint : Joint tripode
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FRIESEN FDS4881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SHAFTEC TO291R
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SHAFTEC TO291RSF
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 914
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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