Identification Véhicule
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Référence : 4342002620
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE TO45
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5344
- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33,9
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ZETA-ERRE ZR7906
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur tourillon [mm] : 89
- Longueur globale [mm] : 179
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KRAFTVOLL GERMANY 01010178
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Poids [kg] : 6,36
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 01020117
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Longueur [mm] : 1495
- Poids [kg] : 2,13
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
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FEBEST 0110-ZZE150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200702; 200706; 200902; 201004; 201006
- Date de production jusqu'à : 200902; 201001; 201112
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Pays constructeur du véhicule : Afrique; Afrique du Sud; Europe; Japon
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 12-090271
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192149
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Poids [kg] : 2,2
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STELLOX 150 1908-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 148
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Multiparts 18-091680
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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URW 21-02154
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 221506
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Longueur [mm] : 64; 683
- Longueur totale[mm] : 665
- Spécification : Transmision nueva
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SPIDAN 24678
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Auris; Corolla
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GSP 259268
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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TrakMotive 30-0967
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304949
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Auris; Corolla
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SAMKO 32K854
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3487650
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 660,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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TrakMotive 40-0438
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 42398024/S
- Côté d'assemblage : extérieur
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VARTEX GERMANY 44-267766
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 169
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VARTEX GERMANY 44-269268
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VARTEX GERMANY 44-269447
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HART 454 216
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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HART 456 597
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ATI 48761
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 660,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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MAXGEAR 49-1603
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 151
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MAXGEAR 49-2604
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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NK 514538
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 150
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,19
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAMOKA 6030
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 603ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-02-271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPKO 62271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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CEVAM 6743
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7575
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 821996
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : Inner
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AUTEX 830617
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
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TRISCAN 8540 13544
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Auris; Corolla
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GSP 859213
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 99518T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : CVT/MT
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APEC ACV1143
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4004
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 85-350-005
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 665
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DENCKERMANN C120269
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
- Longueur [mm] : 150
- Pays constructeur du véhicule : Japon
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LYNXAUTO CO-3707
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur 1 [mm] : 95,5
- Longueur 2 [mm] : 54,5
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Spécification : Inner Groove
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KAVO PARTS CV-9053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 148
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OPEN PARTS CVJ5739.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 60
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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OPTIMAL CW-2762
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 151
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA924206
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DDS259268
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 665
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Dr!ve+ DP2110.10.0902
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1493
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4221
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60892
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60892
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 84,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-090271
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-091680
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2564
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G12090PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Montage d'origine : 1.3 VVTi 73kW 06.10-; 1.3 VVTi 74kW 05.09-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
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AUTOTEAM G300967
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 1 [mm] : 661
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AUTOTEAM G400438
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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TRIALLI GO 1902
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 84,4
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 149,5
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ZEKKERT GS-4849
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,2
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-259268
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Poids [kg] : 7,18
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
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MDR GSP-859213
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2832136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bride [mm] : 61,20
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22 x 1,50
- Longueur globale [mm] : 150
- Marque de conformité : UL 94 V-5
- Matériel : Polyamide 6.6
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PEMEBLA JAPGI-271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove typ
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LPR KTY854
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCV-8271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Longueur globale [mm] : 151
- Poids [kg] : 2,10
- Spécification : without releaser
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NIPPARTS N2822152
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
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NAPA NCV1143
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 151
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-TY-061
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de fabrication : NPZ-TY-061
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EURODRIVELINE OJ-TO-0271
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 150
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CEVAM OL6743
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7575
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG72864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA568
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 665
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PROTECHNIC PRJ883
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : Inner
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EAI T98603
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO151L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC TO152L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA TO2318
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TO318
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DJ PARTS VJ1092
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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SKF VKJC 8536
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G22006PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BORG & BECK BCJ1251
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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Frankberg 5481FB0010534
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z21549
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 148
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SNR DK69.024
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Pièce neuve :
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APEC ADS1749L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
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BORG & BECK BDS1514
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR OJK69.011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 150
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NEOCOM JN-2177
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 84,3
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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NAPA NDS1749L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
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LÖBRO GKNJ20711
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN GKNJ20711
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RTO-280098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
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INDECO TTY4088N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 667
- Pièce neuve :
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INDECO TTY4088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 667
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SHAFTEC TO152LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 21864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
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PARTQUIP PJ859213
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
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SHAFTEC TO151LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 660
- Longueur interne [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI271JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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IBERIS IB6127
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 151
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 1760; 2160
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
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SERCORE 30864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Low Cost
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JAPOCAT MDS-5T43
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Numéro d'information technique : DTMDS-5T43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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ASPART 1DSH1178
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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ODM TO-1-1175
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 150
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LIZARTE CVJ0433
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 151,1
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPOCAT MCV-5271
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Numéro d'information technique : DTMCV-5271
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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KAMOKA 5011851
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 665
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SRLine S40-1263
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0050203
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
- Longueur globale [mm] : 148
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QUALITY TESTED GI271JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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TEKNOSA DTO203
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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TEKNOSA DTO356
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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KAMOKA 6160
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
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RIDEX 13D1110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1110R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 664
- Longueur 2 [mm] : 63,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 30-14 498 1010
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
- Diamètre extérieur [mm] : 27,2
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Pièce neuve sans consigne :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TALOSA 76-41400
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-TO-8005A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,45
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DYS 76-TO-8005A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,45
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COMLINE CDS243
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0657
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603100231
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 85
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304949
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 665
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Corolla
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VEKA TO-8005A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 665
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VEKA TO-1109
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 147,65
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PATRON PDS0274
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 665
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LOEBROATR 305252
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 84,50
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147,7
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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QUATTRO FRENI QF00000014
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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Sparepro CV314
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
- Côté d'assemblage : côté roue
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN DS2564N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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