IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4342002640
Arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01010180
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Longueur [mm] : 661
- Poids [kg] : 6,53
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020117
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,1
- Longueur [mm] : 1495
- Poids [kg] : 2,13
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-090271
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission Multiparts 18-091480
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission GSP 259316
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
Arbre de transmission JPN 40P2011-JPN
- Côté d'assemblage : gauche
- développé en : Grande-Bretagne
- fabriqué en : Grande-Bretagne
- Longueur [mm] : 665
- non fabriqué en : Grande-Bretagne
- pas pour pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Pays de production du moteur : Grande-Bretagne
- qualité testée en : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Grande-Bretagne
Arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-261890
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission HART 454 215
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
- Type de véhicule : Corolla
Jeu de joints, arbre de transmission HART 456 597
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission NK 514538
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 150
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,19
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6743
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission TRISCAN 8540 13546
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 662
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon; Turquie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859213
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DA SILVA 99521T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22x150
- Longueur [mm] : 660
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission BSG BSG 85-350-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 662
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5739.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 60
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1493
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-090271
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-091480
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MDR GSP-259316
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 6,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential A
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859213
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission HERTH+BUSS JAKOPARTS J2832136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bride [mm] : 61,20
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22 x 1,50
- Longueur globale [mm] : 150
- Marque de conformité : UL 94 V-5
- Matériel : Polyamide 6.6
Arbre de transmission NTY NPW-TY-143
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Numéro de fabrication : NPW-TY-143
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6743
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1251
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890058
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 661
- Poids [kg] : 6,002
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 194882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 661
- Poids [kg] : 6,002
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission INDECO TTY4058
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 660
- Type de boîte de vitesses : Manual
Arbre de transmission INDECO TTY4058N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 660
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
Joint, arbre de commande SERCORE 21864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
Jeu de joints, arbre de transmission PARTQUIP PJ859213
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5T47
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Numéro d'information technique : DTMDS-5T47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
Joint, arbre de commande SERCORE 30864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Low Cost
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30864
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Low Cost
Arbre de transmission KAMOKA 5011856
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 662
Jeu de joints, arbre de transmission ODM TO-1-1175
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Longueur [mm] : 150
Arbre de transmission ODM TO-8-8712
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 661
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1263
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Frankberg 5481FB0050203
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 85,6
- Longueur globale [mm] : 148
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6160
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
Arbre de transmission TALOSA 76-41401
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : acier forgé
Arbre de transmission DYS 76-TO-8007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 5,86
Arbre de transmission TALOSA 76-TO-8007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 5,86
Arbre de transmission COMLINE CDS208
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 662
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0657
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission VEKA TO-1109
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 147,65
Arbre de transmission VEKA TO-8007
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 662
Jeu de joints, arbre de transmission Sparepro CV314
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
- Côté d'assemblage : côté roue
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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