IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4342041Y10
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-090203
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-090215
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16562
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 32K274
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M19x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0420
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 152
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45TO022
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant; Traction intégrale
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859001
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OE : 4341002011
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Corolla
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5067.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 59,5
- Numéro d'article en paire : SJK7070.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1476
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Corolla
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-090203
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400420
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Longueur [mm] : 152
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3315
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 151
- Poids [kg] : 2,12
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,11
- pour numéro OE : 4341002011
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Corolla
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Jeu de joints, arbre de transmission CAR GTY2740K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant
- uniquement pour la référence : GTY2740K
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KTY274
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M19x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8200
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 19 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 96
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 152
- Poids [kg] : 2,10
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1488
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1378
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 152
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission IBERIS IB6106
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 151
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 1770; 2170
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
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Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1070
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Taraudage [mm] : NUT M19x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant
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