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Référence : 4342042240
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (30)
ZETA-ERRE TO54
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5008
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR8267
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur tourillon [mm] : 87
- Longueur globale [mm] : 177
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FEBEST 0110-083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200808; 200811; 201204
- Date de production jusqu'à : 200808; 200812; 201110; 201212; 201410
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,772
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 12-090284
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 202108
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1872
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 98,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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URW 21-02146
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 259670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3486470
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 636,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 48647
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 636,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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CIFAM 607-872
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 98,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 659125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Constructeur : Russia
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 176,5
- Numéro d'information technique : AAR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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DA SILVA 99154T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,2
- Longueur [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-090284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-259670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 636
- Poids [kg] : 7,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASVA TYID-909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-659125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Constructeur : Russia
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 176,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,66
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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SHAFTEC TO266L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16305
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Filetage : М22 х 1.5
- Longueur [mm] : 165
- Type de joint : Rotule
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CDX 930611
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RRT RTO-280047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
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SHAFTEC TO266LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 32K1016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 98,2
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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LPR KTY1016
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 98,2
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Professional Parts 930611
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 636
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 343ST79
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 636
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97343
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 636
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA TO2428
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 636
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TO428
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 636
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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