IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4343060060
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-067
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,0
- Poids [kg] : 3,965
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-GRJ120
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 3,705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0115-GRJ120T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 115
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,292
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 0116-GRJ120
- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Poids [kg] : 0,687
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0117P-067
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200707; 200710
- Date de production jusqu'à : 200908; 201109
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 104
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,2
- Longueur [mm] : 131
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,0
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,276
- pour année : 2008
- pour numéro PR : DN4; G1C
- pour numéro PR combiné : TB1+G0R; TD5+G0R; TE5+G0R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-090259
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12133165
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission GSP 259015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission GSP 259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission TrakMotive 30-1543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0703
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 106,5
- Longueur [mm] : 186
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission HART 467 266
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MAXGEAR 49-2504 27-3469MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Arbre de transmission NK 504522
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 10,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Land Cruiser; Land Cruiser Prado
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,96
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de véhicule : 4 Runner (Nato); Hilux; Land Cruiser; Land Cruiser Prado
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Arbre de transmission STARTCAR 612ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission CEVAM 7967
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission DA SILVA 99042T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 28X150
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ZEKKERT AW-5618
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 647
- Poids [kg] : 10,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-7544
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- Longueur 1 [mm] : 103,5
- Longueur 2 [mm] : 82,5
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3056
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 106,5
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 70
- Filetage : M28 x 1,50
- Longueur [mm] : 186
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-090259
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FRIESEN FDS2895
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5214
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Poids [kg] : 4,38
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Arbre de transmission MDR GSP-259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Poids [kg] : 10,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS J2822131
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8258
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur [mm] : 186
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Poids [kg] : 3,97
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6694
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission CEVAM OL7967
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission ASHUKI by Palidium T760-65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission EAI T98612
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SNRA TO2334
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA TO334
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400703
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 106,5
- Longueur [mm] : 186
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission AUTOTEAM G301543
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur 1 [mm] : 646
- Longueur 2 [mm] : 705
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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Arbre de transmission GSP-BR 259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 648
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
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Arbre de transmission CDX 930604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/5AT/5MT/6MT; 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Arbre de transmission DA SILVA JC99042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JN-2366
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission MDR GSP-259015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Poids [kg] : 10,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110036
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
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Arbre de transmission RIDEX 13D0322P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Arbre de transmission FAI AutoParts FPDS296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5T08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTMDS-5T08
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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Arbre de transmission JAPOCAT TLC12-43430G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTTLC12-43430G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : OE
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Jeu de joints, arbre de transmission IBERIS IB6115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 185
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 3619; 3770
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
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Arbre de transmission JAPOCAT TLC12-43430T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTTLC12-43430T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Performance
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPOCAT MCV-5231
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 186
- Numéro d'information technique : DTMCV-5231
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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Arbre de transmission Professional Parts 930604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/5AT/5MT/6MT; 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
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Arbre de transmission KAMOKA 5011844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0629
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106,5
- Longueur [mm] : 186,3
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission RIDEX 13D0322R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0614
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Filetage : M28x1.50
- Longueur [mm] : 188
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission GoCore GCA30029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FRIESEN DS2895N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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