IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
toyota 4343060080
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-GRJ150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201007
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 4,052
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0111-GRJ150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200908; 201107
- Date de production jusqu'à : 201011
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,0
- Poids [kg] : 3,573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0115-GRJ150T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200908; 201209
- Date de production jusqu'à : 201011; 201502; 201505; 201601
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,287
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Trépied, arbre de commande FEBEST 0116-GRJ120
- Date de production à partir de : 200707
- Date de production jusqu'à : 200908
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Poids [kg] : 0,687
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0117P-GRJ150
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200908
- Date de production jusqu'à : 201011
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 105
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,3
- Longueur [mm] : 129
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,306
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission GSP 259015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission GSP 259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission HART 462 193
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission HART 467 266
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission MAXGEAR 49-2504 27-3469MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission NK 504522
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 10,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Land Cruiser; Land Cruiser Prado
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission STARTCAR 612ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 659049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission DA SILVA 99042T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 28X150
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission ZEKKERT AW-5618
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 647
- Poids [kg] : 10,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10070
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,5
- Longueur 1 [mm] : 76
- Longueur 2 [mm] : 125,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission MDR GSP-259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 648
- Poids [kg] : 10,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-659049
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Poids [kg] : 4,37
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-TY-045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Longueur [mm] : 201
- Numéro de fabrication : NPW-TY-045
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission ASHUKI by Palidium T760-65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission EAI T98612
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission SNRA TO2334
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission SERA TO334
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 106
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 206
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission GSP-BR 259015OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28X1,5
- Longueur [mm] : 648
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT/6MT; AT/MT
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission CDX 930604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/5AT/5MT/6MT; 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission BORG & BECK BDS1111
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission DA SILVA JC99042
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission MDR GSP-259015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Poids [kg] : 10,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-110037
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 95,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur de l'emballage [cm] : 26
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission RIDEX 13D0322P
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 206
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission FAI AutoParts FPDS296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9187-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 201
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 647
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5428
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 201
- Poids [kg] : 4,24
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5T08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTMDS-5T08
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission JAPOCAT TLC12-43430G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTTLC12-43430G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : OE
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission JAPOCAT TLC12-43430T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Numéro d'information technique : DTTLC12-43430T
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : Performance
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission Professional Parts 930604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT; 4AT/5AT/5MT/6MT; 5AT/6AT; 5AT/6MT; AT/MT; MT/AT
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission KAMOKA 5011844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission GoCore GCA30029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages




