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Référence : 4346009D00

Résultats de recherche (23)

Multiparts 12-090281

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 40-0077

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
  • Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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HART 449 133

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6690

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AUTEX 820968

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Longueur [mm] : 137
  • Spécification : GrooveType:Middle

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GSP 845058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CVJ5730.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 70
  • Longueur [mm] : 57

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Dr!ve+ DP2110.10.1143

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-090281

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G400077

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
  • Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Spécification : Groove Type:Middle
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-845058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Poids [kg] : 1,59
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J1425

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Numéro d'information technique : rainure au milieu
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NIPPARTS N2822159

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50

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CEVAM OL6690

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROTECHNIC PRJ904

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Spécification : Middle

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BORG & BECK BCJ1438

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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COMLINE ECV326

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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AP XENERGY XG058845

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ODM CT-1-1108

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
  • Longueur [mm] : 136

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LIZARTE CVJ0090

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 74,5
  • Longueur [mm] : 139,6
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KAMOKA 6652

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 137

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Frankberg 5481FB0050198

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Longueur globale [mm] : 138

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FRIESEN FVJ0611

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 24
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 137
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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