IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

toyota 4346009M20

Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0110-GSV40A48

Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 200309; 200605
Date de production jusqu'à : 200602; 200908
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 94
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Pays constructeur du véhicule : Japon; Russie
Poids [kg] : 2,806
Type d'entraînement : Boîte automatique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0417P-V75

Côté d'assemblage : côté roue
Date de production à partir de : 200002; 2002; 200208; 200209; 200212; 200308; 200309; 200507; 200908; 201004; 201108; 201109; 201403
Date de production jusqu'à : 200105; 200207; 2003; 200411; 200505; 200506; 200509; 200607; 200608; 200612
Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,2
Largeur de l'emballage [cm] : 10,2
Longueur [mm] : 117
Longueur de l'emballage [cm] : 13,0
Matériel : PVC
Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon; Russie
Poids [kg] : 0,249
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 2052-SX

Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-269214

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
Longueur [mm] : 158
Pays constructeur du véhicule : Japon
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique

Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3224 25-5350MG

Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Date de production à partir de : 200309
Date de production jusqu'à : 200602; 200908
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
Diamètre extérieur [mm] : 94
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Pays constructeur du véhicule : Japon
Type d'entraînement : Boîte automatique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859214

Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 167
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission B-RING BOC8905A

Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120485

Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3692A

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Longueur [mm] : 167
Longueur 1 [mm] : 100
Longueur 2 [mm] : 67
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Spécification : Inner Groove

Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16153

Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20742

Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,4
Filetage : M 22 X 1.5
Longueur 1 [mm] : 99,5
Longueur 2 [mm] : 67
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1912

Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4930

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Diamètre de la rotule [mm] : 94
Filetage : M22x1,5
Longueur [mm] : 167
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Poids [kg] : 2,92
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859214

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 167
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,92
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1511

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 167
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Joint-soufflet, arbre de commande NTY NOP-284

Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-TY-077

Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 94
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Numéro de fabrication : NPZ-TY-077

Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1304

Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Filetage : M22X1.5
Longueur [mm] : 167
Nombre de dents, anneau ABS : 48

Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 859214

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 167
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Spécification : Inner groove
Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission RRT RTO-280071

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Diamètre extérieur [mm] : 94
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
Nombre de dents, anneau ABS : 48

Joint-soufflet, arbre de commande RRT RMB-170399

Jeu de joints, arbre de transmission ODM TO-1-1171A

Joint-soufflet, arbre de commande JAPOCAT MBK-5M08

Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1067

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
Diamètre de la rotule [mm] : 91
Longueur [mm] : 168
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de dents, anneau ABS : 48
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique