Identification Véhicule
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Référence : 436295
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436295
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur de : 19440001
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE222258; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 4,657
- Position/degré : L 15; L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 041 620
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 85
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : PL106
- Longueur [mm] : 160
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV999999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+(M6),D+(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010620
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-003-000023R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65; 70
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- ID de la version de la fiche : CPA0090; CPA0094
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie d'entrainement pour vilebrequin
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443091
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; N1999999; NV999999
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118225
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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FARCOM 119003
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12041620
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : pour poulie à gorge
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 135.007.070.010
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Angle de fixation [degrés] : -15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967/J5273427; JE215465; N1299999/N9299999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.007.070.010
- Angle de fixation [degrés] : -15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101781BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010179.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010187.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101971BN
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
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REAL 20109231RC
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2060132.2
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 210722A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 212ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DRI 228108652
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0228
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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DRI 228113702
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6 B+ B5 D+
- Poids net [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-1656
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0228
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1691
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6 B+ B5 D+
- Poids net [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SERCORE 280252
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 0
- Numéro de châssis (VIN) à : N5999999; NV999999
- Qualité : NUEVO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 0
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SERCORE 280504
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 0
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; JE215465; JE222258; R3999999; R8999999; S2500015; S6000012
- Poulies : sans poulie
- Qualité : NUEVO
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55; 65
- Voltage [V] : 0
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AD KÜHNER 30517RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : MV206209, M1175514; N299., NA29., N429.
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3110938
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 24
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Henkel Parts 3110939
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427; JE215465; N1299999; N9299999
- Qualité : Standard Neuteil
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3110942
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427; JE215465; N1299999; N9299999
- Qualité : Remy Reman
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3110946
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427; JE215465; JE222258; P4999999; R3999999; R4999999; R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
- Qualité : Standard Neuteil
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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LGK 440411
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 68,5
- Longueur [mm] : 156,5
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,2
- Position/degré : L 30
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440499
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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LGK 440500
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 69
- Longueur [mm] : 157
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,657
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440656
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,691
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 440661
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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LGK 440664
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0669
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : MV206210; NV999999
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5510027
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1204121
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5510496
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 90349835
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 55821
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WXQP 560433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EAI 56212
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 66021416
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de manche [mm] : 15
- Diamètre du boîtier [mm] : 123
- Nombre de stries : 1
- poids [g] : 5100
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 821ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HELLA 8EL 012 427-211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9041620
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH; Bosch; DELCO REMY; Delco Remy; Remy
- Numéro de châssis (VIN) à : J2691967; J5273427; JE215465; N1299999; N2999999; N4299999; N5 999999; N5299999; N6299999; N9299999; NA299999; NE 129999; NE129999
- Position/degré : li 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 944390416200
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465; N2999999; N9299999; NE 129999; NE129999
- Position/degré : li 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0375
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0347A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0347A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0455A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0455A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0629A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0629A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO179A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO187A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEA8171
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+, B-, D+
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de fiche : Connecteur en forme de bague
- Version : 16v; 16v 4x4; 16v GSI; 16v GTE; 8v GSI; Check OE#; GSI; GTE; Mk II (E); Sport
- Voltage [V] : 12
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AINDE AI-90286
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00851
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0228
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00884
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6 B+ B5 D+
- Poids net [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF090101HQ
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF340106RC
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF890101HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2818
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10179AS
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10187AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL60132RS
- Constructeur : OPEL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Montage d'origine : DELCOREMY; REMY
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-211166
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209
- Qualité : NUEVO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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NPS F497T03
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 12
- Largeur [mm] : 52
- Longueur [mm] : 680
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 38040495; 84421499; 86160330; 94999999; 96999999
- Spécification : Qte packaging: 2; tige filetee 32mm
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOFFER H5510027
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1204121
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HOFFER H5510496
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 90349835
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PROTECH IR7324
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : D+
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : 6H-03
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR7479
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : B+M6/D+ 6.3
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,82
- Position/degré : 6H00
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 34 660
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00871
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6 B+ B5 D+
- Poids net [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA00885
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0228
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MG 347
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 31,7
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4746
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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SERA OP6001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA OP6003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA OP8001
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C11
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA OP8003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C03
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRA2165
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY; Delco Remy; Remy
- Numéro de châssis (VIN) à : J2691967; J5273427; JE215465; N1299999; N2999999; N4299999; N5 999999; N5299999; N6299999; N9299999; NA299999; NE 129999; NE129999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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The NewLine RE7774N
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Delco
- Numéro de châssis (VIN) à : R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010179.0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010187.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2060132.2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : OPEL
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF41620G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY; Delco Remy; Remy
- Numéro de châssis (VIN) à : J2691967; J5273427; JE215465; N1299999; N2999999; N4299999; N5 999999; N5299999; N6299999; N9299999; NA299999; NE 129999; NE129999
- Position/degré : li 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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Stark SKGN-0320891
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : MV206210; NV999999
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : pour poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100261R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : N299.; N2999999; N429.; N4299999; N529..; N5299999; N629.; N6299999; NA29.; NA299999; NE12.; NE129999
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75,9
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX101027
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VEMO V40-13-34460
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- N° de moteur de : 19440001
- Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE215965; JE222258; M1175514; M2711668; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 125MTH; 125THME; 3A,4M; 4A,4M,5M,A3; 4A,5M,A3; 4A,5M,A4; 4M; 4M,5M; 4M,5M,A3; 4M,5M,F13-5,125THME; 4M,A3; 5M,A3; 5M,A4; 5M,F13-5; A,5M; A3; A3,F10-4,F10-5; A3,F13-4; A3,F13-4,F13-5; A3,F13-4,F16-4,F16-5; A3,F16; A3,F16,F16-4,F16-5; A3,F16,JKC4,F16-5; A3,F16-4,F16-5; A3,F16-4,F16-5G; A3,F16-5; A3,F16-5,F16-5G; A3,F20-5; A4,R25; F10; F10,125THME; F10-4; F10-4,125THME; F10-4,F10-5; F10-4,F13-5; F10-5; F10-5,F13-5; F13-4; F13-4,F13-5,125THME; F13-5; F13-5,F15-5; F13-5,F15-5,AF13/4; F13-5,F16-5; F16; F16,125THM; F16,125THME; F16,JKC4; F16-4; F16-4,F16-5; F16-4,F16-5,125THME; F16-5; F16-5,F16-5G; F16-5,F18-5; F16-5,F18-5,AF20/4; F18-5; F18-5,AF20/4; F18-5,F20-5; F18-5,F23-5; F18-5,F23-5,AF20/4; F20-5; F28-6; JKC,F16-5,F18-5; JKC4,F16-5,F18-5; JKC4,F20-5; R25
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2012193
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2043628
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 31,7
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4746
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2263633
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Poulies : pas pour poulie à gorge
- pour numéro OE : 90349835
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-CBA0517
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 85,00
- Longueur 2 [mm] : 56,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-211166-R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209
- Qualité : RECONSTRUIDO
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010187AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M6
- poids [g] : 5000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2280685
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 85
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : PL106
- Longueur [mm] : 160
- Montage d'origine : Bosch; DELCO REMY
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV999999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+(M6),D+(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20060132RV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : CPA0090
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010179AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0082
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0083
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0102
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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LE Part LEA0101
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G100116
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Angle de fixation [degrés] : -15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967/J5273427; JE215465; N1299999/N9299999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-1691CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM36683
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Pince : M6 B+ B5 D+
- Poids net [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 41168
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 135.007.070.395
- Angle de fixation [degrés] : -15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM36880
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0228
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL41168
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6; B- M5; D+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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GFQ - GF Quality AL1830GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality AL1860GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 135.007.070.215
- Angle de fixation [degrés] : -15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0900
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Numéro d'information technique : DTJAL-0900
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032112056
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,5
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F032111169
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HC-Cargo F 032 111 169
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : M1175514; M5247753; MV206209
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 112 056
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,5
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01929
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0228
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL00783
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0230
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M6 B+ B5 D+
- Poids net [kg] : 4,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ERA 210722R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- N° de moteur de : 19440001
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : H6000000; J2691967; J2791967; J5273427; JE215465; JE222258; M5247753; MV206209; N1299999; N1999999; N2999999; N4299999; N5299999; N5999999; N6299999; N9299999; NA299999; NE129999; NV299999; NV999999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 4,657
- Position/degré : L 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A14187A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUSA LEA0101
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A0H060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 68
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 934463
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 29
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : DLC
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 934650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : R3999999; R4999999; R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0714
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,5
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA4460
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug109
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427; JE215465; N1299999; N9299999
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRA4650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Longueur 1 [mm] : 21
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : P4999999; R3999999; R4999999; R5999999; R8999999; S2500015; S6000012
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0102
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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GECO A148193A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA065
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA4463
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : Plug381
- Longueur 1 [mm] : 29
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : N1299999; N9299999
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210722A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 209090A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 22
- ID de la version de la fiche : B+D+W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Bosch UP Test F042A01183
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 69.5
- Nombre de gorges : 1
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUSA LEA0082
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 84,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 73
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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EDR 934460
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : Plug109
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 56.0 / -
- Montage d'origine : BOS; DLC
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427; JE215465
- Poids [kg] : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65; 70
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LUSA LEA0083
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 88,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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GECO A38132R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : GCA062
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 22
- ID de la version de la fiche : B+,D+,W
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004424
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 10160R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 10177R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 103217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 104594
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104625
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 214624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104624
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10695
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 110571.1
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 110571.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111294.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111674.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111693.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111694.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111699.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111700.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115555
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 115555G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12108775
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 125
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 386
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12108782
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 125
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1252103400
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1252104200
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 41115587; 48091178; 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 1322G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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SIAAM 155605G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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EUROREPAR 1686289180
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 653
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 84999999; A4180309; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- poids [g] : 1617
- pour code RPO : FE1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Aveo; Grande Punto; Punto; Sonic
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 172321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173728
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 1807G-016R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 65,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,75
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000596
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000597
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0589
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0668
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2005-0328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20177R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20703
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210571
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211674
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211694
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211699
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21351R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21365R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 214624
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 21978R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22191FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 22192FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22192FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 22191FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 234624
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 300065-PCS-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Poids brut [kg] : 1,56
- Poids net [kg] : 1,44
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 313571-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,63
- Poids net [kg] : 1,55
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180098050; 180098060
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SATO tech 32823F-R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334424
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 334460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334594
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 234624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334625
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 334625
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- est inclus dans le numéro d'article : 234624
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334624
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 338496
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 339716
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 339717
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 339717
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 339716
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 3431DG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 3431IG
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- zones climatisées : pour climat froid
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STORM QUALITY PARTS 3431IG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 3431DG
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- zones climatisées : pour climat froid
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KYB 343308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KYB 344299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351868070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 25
- Diamètre 2 [mm] : 38
- Longueur [mm] : 404
- Longueur 2 [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351942070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PRT 372334
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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EGT 373469EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 373472EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 373478EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 379000275000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 379000286000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 379000356000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383368EGT
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383369EGT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EGT 383689EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39FT023
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RED-LINE 39IZ003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP002
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP017
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011536
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 41999999; 51999999
- Numéro de production : 4011536
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011890
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 53062313; 54348159
- Numéro de production : 4011890
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4013170
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de production : 4013170
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 40720
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 40721
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 40720/2
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 40721
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 40720
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 4203-9545-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 4203-9573-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 443030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46211z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 58
- Filetage : M12x1,25
- Longueur [mm] : 353
- Longueur max. [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro d'article en paire : 46212z
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KLAXCAR FRANCE 46212z
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 58
- Filetage : M12x1,25
- Longueur [mm] : 353
- Longueur max. [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro d'article en paire : 46211z
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46239z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Longueur [mm] : 270
- Longueur max. [mm] : 405
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46294z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 295
- Longueur max. [mm] : 457
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 475631
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro d'article en paire : 475632
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PRT 475632
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro d'article en paire : 475631
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545735
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545735G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545736
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 545736G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB 553242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB 553307
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 562366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AIC 56267
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 563611
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 563661
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CO2 Reduction
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Chassis prot. kit
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NK 63361161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Poids net [kg] : 1,48
- pour code RPO : 5EA; TY6/XJ1/XJ2/XL4; XJ2
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Zafira; Zafira Family
- Véhicule à usage spécial : pour voitures de police
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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NK 63361322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Poids net [kg] : 1,84
- pour code RPO : XJ2/XJ6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63362051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); CO2 REDUCTION (
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,25
- pour code RPO : 5EA; XJ2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 70907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOLD 7170032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surélevé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OCAP 80027RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STORM QUALITY PARTS 812630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130336
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8131482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 8151310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : 8161310
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 817640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 21999999
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82109RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82122RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82264RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82383FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82383FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82383FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82383FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82517RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8262205
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 8262206
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8262206
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 8262205
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0784
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
- Poids net [kg] : 1,84
- pour POC : XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
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MOTRIO 8660001318
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Données : 545735
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660005899
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 165
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Données : 545735G
- Longueur [mm] : 558
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660005994
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 155605G
- Longueur [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MOTRIO 8660006027
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115555G
- Longueur [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660006145
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 165
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Données : 545736G
- Longueur [mm] : 525
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8705 10201
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grande Punto; Punto
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GOLD 9130336
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9131482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9262205
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 9262206
- Numéro de production : 339716
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9262206
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 9262205
- Numéro de production : 339717
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2051G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10X1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5179G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 05506
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1.5
- Longueur 1 [mm] : 395
- Longueur 2 [mm] : 649
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 0,9
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX105MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 2 [mm] : 301; 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surélevé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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EQUAL QUALITY AM20348
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20416
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surélevé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP01056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 339717; AP01057
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP01057
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 339716; AP01056
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP02021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ASA1032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 407
- Hauteur d'axe [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ASA1039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 648
- Hauteur d'axe [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ASA1060
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 451
- Hauteur d'axe [mm] : 299
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 525
- Hauteur d'axe [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1314
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 525
- Hauteur d'axe [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C02021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C02571
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C58488
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : C58490
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LTM C58490
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : C58488
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D02021
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D02571
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D22581
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP1610.10.0053
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0147
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS2040GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF039G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF050G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 53062313; 54348159
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF113G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : EST-MA-50064
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-50064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : EST-MA-50063
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G1485
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1486
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1485
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1486
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1485
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1486
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G1486
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1485
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1486
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1485
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1486
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1485
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G0375
- article alternatif : F220G1292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13432671
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13432671
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1291
- article alternatif : F220G1317
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1292
- article alternatif : F220G0375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1317
- article alternatif : F220G1291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1317
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM F220G1317
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 649
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+332369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH+333655
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-303686
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-332369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GH GH-333671
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333686
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Adam Rocks
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-352389C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C07
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C08
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C09
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C12
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C13
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C14
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C15
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C16
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352389C18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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PEMEBLA JAPMM-00341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0165; SM0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00341
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 436297
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-50064
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-50064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-50063
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0165; SMA0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00341
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 436297
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ50064
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ50064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ50063
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJW0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0165; SMJ0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00341
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 436297
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-50064
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-50064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-50063
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0165; SM0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700341
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,30
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Poids [kg] : 1,34
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 0,51
- pour numéro OE : 436297
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,90
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,76
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-750063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,70
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-750064
- Poids [kg] : 3,83
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-750064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,60
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-750063
- Poids [kg] : 4,43
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Poids [kg] : 1,48
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7165; MST-7166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS020883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS021010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MTR MT3803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS N5520910G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 407
- Hauteur d'axe [mm] : 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 648
- Hauteur d'axe [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1060
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 451
- Hauteur d'axe [mm] : 299
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 525
- Hauteur d'axe [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1314
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 525
- Hauteur d'axe [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHUKI by Palidium PAL9-0003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHUKI by Palidium PAL9-0016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Maysan Mando PN7312702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOMOTOR France PSG2571
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOMOTOR France PSG2581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC; VXR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AUTOMOTOR France PSG4659
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QAG177139
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QAG179880
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0276
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA0286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1475
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA1476
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1476
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA1475
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1878
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8006.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 457
- Longueur 2 [mm] : 297
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8377.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 295
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS SAB8392.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12X1,25
- Longueur 1 [mm] : 525
- Longueur 2 [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : SAB8393.31
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS SAB8393.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 48
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12X1,25
- Longueur 1 [mm] : 525
- Longueur 2 [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : SAB8392.31
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KLAXCAR FRANCE SET46031z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 58
- Filetage : M12x1,25
- Longueur [mm] : 353
- Longueur max. [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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TOOR SG53690
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH21-041G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20/15
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 363/520
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Ouverture de la clé : 13
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH21-092G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 13
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 426/596
- Longueur du filetage [mm] : 44
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Ouverture de la clé : 9
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH22-092G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 13
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 380/557
- Longueur du filetage [mm] : 44
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Ouverture de la clé : 9
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH40-092G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 58
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 392/559
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 473
- Longueur 2 [mm] : 298
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : A4111719; A4180309
- Poids net [kg] : 1,84
- pour POC : XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
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KAVO PARTS SSA-1006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAVO PARTS SSA-10181
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SSA-10182
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
- pas pour type de véhicule : Adam Rocks
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10182
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SSA-10181
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adam Rocks
- pas pour type de véhicule : Adam Rocks
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10185
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10191
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1151
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SYNCRONIX SYNC 1867
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1867
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1930
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Données : SYNC 1930
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1931
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Données : SYNC 1931
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91151
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91151
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SYNCRONIX SYNC 91867
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 91867
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FERRON TOP08540022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FERRON TOP08540032
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FERRON TOP08540090
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : TOP08540091
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FERRON TOP08540091
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : TOP08540090
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X299344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X308343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X459343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X716339
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X717339
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Premium Parts DS2040GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1530; 1650
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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KAVO PARTS SSA-10968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0026461
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 434
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IAP QUALITY PARTS 504-20085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00215
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA562
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- pour code RPO : XJ2; XJ6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0019
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-352389C19
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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ABAKUS 232-02-022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0050
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : TAS0047
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA283
- Équipement du véhicule 2 : pour les véhicules avec pack CO2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 34185859; 34999999; 54348159
- pour code RPO : 5EA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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GOLD 792526051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Kit
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TECDRIVE TAS0045
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 936072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis intégré IDS; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 21999999; 2V999999; 41115179; 41115557; 41115587; 41118006; 48091178; 48999999; 51149798; 51999999; 58; 58999999; 61999999; 68
- pour code RPO : TY6; XJ1; XJ2; XL4
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0047
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : TAS0050
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 936047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1065
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 84421499; 84999999; 86160330; A4111719; A4180309; A6039515; A6063536
- Numéro VET à partir de : 1446199; 439054
- Numéro VET jusqu'à : 1446198; 439053
- pour code RPO : XJ2; XJ6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-013
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA65343.27R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M12X125
- Longueur max. [mm] : 595
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA65343.28L
- Numéro de châssis (VIN) : [84421500;A41121499]; [84421500;]; [86000001;]; [86159359;A6039514]; [86159359;]; [94000001;]; [96000001;]; [;41118006]; [;48091178]; [;76999999]; [;84421499]; [;86159358]; [;A4111719]; [;A6039514]; [;C4999999]; [;C6999999]; [A4111720;]; [A6039515;]; [D4000001;]; [D6000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO FR9716
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : FL9717
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO FL9717
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : FR9716
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G43-308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G43-459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1194
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA65343.28L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Filetage des tiges de piston : M12X125
- Longueur max. [mm] : 595
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA65343.27R
- Numéro de châssis (VIN) : [86000001;]; [;41118006]; [;48091178]; [;76999999]; [;84421499]; [;86159358]; [;C4999999]; [;C6999999]; [A4111720;]; [A6039515;]; [D4000001;]; [D6000001;]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1140
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS5307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95813.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 653
- longueur min. [mm] : 418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;41118006]; [;48091178]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS3308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFIT 2002-0794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TRADEX FRANCE 5000343308
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 54348159
- pas pour type de véhicule : OPC
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-E061124
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-352389C20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS MQ-00341
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0712
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASPART 1SAB1208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids net [kg] : 2,25
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-50064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-50063
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 50521023
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Dr!ve+ DP1610.10.0532
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-50064
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA127
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans augmentation de force du ressort
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0165; SMQ0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1400493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 21509
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 458
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BÖLK BOL-C041015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-352389C21
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRIALLI AG 21508
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 267
- Longueur 2 [mm] : 406
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GPN S1400501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GPN S4504308A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GPN S4504307A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 436297
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 11-1660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY A-PL-007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-007
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY A-PL-011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-011
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TATSUMI TAA5022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TATSUMI TAA5168
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY A-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-025
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY A-FT-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-FT-005
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TATSUMI TAA5058
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAI AutoParts FPSA285
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAI AutoParts FPSA316
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAI AutoParts FPSA286
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8811G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8811G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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JAPOCAT MAM-8C05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8C05
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version : Adaptable
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ATECSO AMT00359
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Plaque en-bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT MAM-8811GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8811GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : OEM
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JINBOI JB6055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JINBOI A1687
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JINBOI EU082R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB6100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI EU2050
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-50064
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-50063
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026932
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-W0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 13432671
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0165; SMQ0166
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-50063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-50064
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0149
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS026420
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-00748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 97179445
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TASHIKO L53-307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026923
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00341
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- pour numéro OE : 72119059
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00351
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 436297
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 38
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 648
- longueur min. [mm] : 387
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002548
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002555
- Numéro de châssis (VIN) à : W0L***L*884421499; W0L***L*886159358; W0L***L*8C4999999; W0L***L*8C6999999
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002548
- Numéro de châssis (VIN) à : W0L***L*884421499; W0L***L*886159358; W0L***L*8C4999999; W0L***L*8C6999999
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0070247
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Longueur max. [mm] : 474
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM0702341
- Écartement entre les trous [mm] : 58
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur max. [mm] : 525
- longueur min. [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 4800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM0702352
- Écartement entre les trous [mm] : 58
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,25
- Longueur max. [mm] : 525
- longueur min. [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 4710
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2600386
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 405
- longueur min. [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1730
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2606546
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 439
- longueur min. [mm] : 303
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1960
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM4300036
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10x1,5
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1580
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1961
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Racing
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SS Kit Titanium
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grande Punto
- Vérifier numéro OE :
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GoCore GCH540065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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JINBOI JB6839L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JINBOI JB6839R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KSA95813.19L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- contient le numéro d’article : KB958.06; SA95813.19
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KSA95813.19R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- contient le numéro d’article : KB958.05; SA95813.19
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PATRON PSA339717
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA339716
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA343308
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de production : GSA343459
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PPK10307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PATRON PSE4600
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 12 sup / 15 inf
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA343459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA553307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de production : GSA553307
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NOVAT IBERICA 130116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T98
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MOTRIO 8550513443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOTRIO 8550513648
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NOVAT IBERICA 130148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GSA343308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Longueur [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : GSA343308
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOTRIO 8550513466
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : OPC
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0784P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Sparepro SH356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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