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Référence : 4550302200

Résultats de recherche (10)

DJ PARTS DR1266

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant

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DAYCO DSS3335

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans direction active; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 0415> , 2GRFS; 1111> , CBZB; 1210> , D4FB; 4D56; 4M41R; >0409 , 4M41R; >08/06; >0918 , MR20D; CBZB; CHZDDKRF; CZSE; D4FB; DCBD; DCBE; FB25B; G4FC; G4FC -AC; G4FC AC; K4M866; N47D20A; N47D20C; N53B30A; P5Y1; P5Y1P5Y4P5Y5; PYZ4; Z16XER; Z6Y1Z6Y3
  • pour numéro OE : 4550329565; 4550329575
  • Taraudage/Filetage 1 : M15x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M14x1.5

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MDR GSP-S030310

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 0,63
  • Taraudage/Filetage 1 : M15X1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M14X1,5

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DLZ RE0809

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
  • Filetage : M14*1,5; M14X1,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur [mm] : 287
  • Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
  • Longueur totale[mm] : 287
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,575
  • Taille de filetage (tringle) : M15X1,5
  • Taraudage/Filetage 1 : M15*1.5; M15X1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M14*1.5; M14X1.5

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GSP S030310

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Taraudage/Filetage 1 : M15X1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M14X1,5

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Mchanix TOSRE-001

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  • Côté d'assemblage : droite; gauche

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ACDelco Thailand 19526099

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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PARTQUIP TR05419A

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  • Côté d'assemblage : au cylindre 1
  • Filetage : M14 x 1.5
  • Longeur rotule [mm] : 291
  • Taraudage/Filetage 2 : M15 x 1.5

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QHUK RET-02200-Q

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CTE CRE02153

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Nº de série : CRE02153
  • pour numéro OE : 45503-02200

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