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Référence : 4813102841

Résultats de recherche (27)

CS Germany 14.872.387

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KAMOKA 2110257

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 167
  • Longueur [mm] : 334
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 24033

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 35385

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4092564

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85483

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90177160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 776

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 167
  • Longueur [mm] : 334
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Grande-Bretagne

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DIEDERICHS 9982574

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AC
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 318
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 2,46

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ROC CS4472

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3184G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4402014

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  • Épaisseur [mm] : 13,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Longueur [mm] : 334
  • Marquage par teinture : vert (2x)
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Poids [kg] : 2,7
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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TRW JCS1281

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  • Épaisseur [mm] : 13,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 167
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
  • Longueur [mm] : 334
  • Poids [kg] : 2,66
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Grande-Bretagne

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MAXTRAC MC2574

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 318
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 2,46
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-73184

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330

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NIPPARTS N5542171

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 13,7
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
  • Longueur [mm] : 334
  • Poids [kg] : 2,66
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS6524

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS01708

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 81098

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3184G

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330

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ASHIKA ZCA3184G

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330

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JAPKO ZCJ3184G

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330

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STELLOX 10-23195-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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JAPANPARTS ZCQ3184G

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330

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FAST FT01987

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 306
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPOCAT TCE12-RV004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version : Adaptable

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QUALITY TESTED ZCQ3184G

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 164
  • Longueur [mm] : 330

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