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Référence : 4823105371
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
CS Germany 14.872.832
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 35406
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4292575
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de pays : Irlande; Russie
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NK 544585
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- Épaisseur [mm] : 13,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 314
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KILEN 64029
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de pays : Irlande; Russie
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SPIDAN 85465
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MUBEA 90177151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9986054
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AAF
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,7; 7,75
- Poids [kg] : 2,43
- Type de pays : Irlande; Russie; Slovénie; Turquie
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ROC CS4517
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de pays : Irlande; Russie
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MAD HV-360318
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 7,2
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC6054
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,75
- Pays constructeur du véhicule : Irlande; Russie; Slovénie; Turquie
- Poids [kg] : 2,43
- Surface : phosphatisé
- Type de pays : Irlande; Russie; Slovénie; Turquie
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NIPPARTS N5552118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13,4
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 89
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 109
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,462
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QUINTON HAZELL QCS6573
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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IPSA SPS01699
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SKF VKDL 81040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 110
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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JAPOCAT TT250-RR005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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