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Référence : 4853129276
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (39)
RECORD FRANCE 003441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Series FJ 40 - BJ 40
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RECORD FRANCE 003476
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CF97170; CF97370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : RH 22/RH 24
- Pneus : avec pneus doubles; pour pneus doubles
- Spécification : Types BU20/30/35/36; Types HU30/50; Types JU20 - RU20/30
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : BU20/30/35/36; CF18 CF22 CF25CWT; HU30/50; JU20 - RU20/30
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RECORD FRANCE 003646
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Jantes : pour jantes divisées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus simples
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003675
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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RECORD FRANCE 004057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 00654
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Serie LN50-RN50-YN50
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VITAL SUSPENSIONS 101377.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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RECORD FRANCE 103029
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103477
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de roue [pouces] : 14
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111377.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 182010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 192019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : FASTER
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VITAL SUSPENSIONS 201377
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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VITAL SUSPENSIONS 211377
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 211765
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOKICO 2186
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- article supplémentaire (référence) : Lower Kit No 002; Upper Kit No 002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBEST 2707S-001F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 1992; 1997; 1998
- Date de production jusqu'à : 1998; 2000
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,0
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 15
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 313 061
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOKICO 3178
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- article supplémentaire (référence) : Lower Kit No 002; Upper Kit No 002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333476
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : CF18 CF22 CF25CWT
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BOGE 40-E31-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4203-9789-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production jusqu'à : 2000
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4213-9830-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : (L032P); CM20, KM20; YH50/60; YH71,LH70
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RIDEX 854S18021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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NPS D496U01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 10
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : SAUF AMORT.REGL
- Spécification : 250 / 365 mm
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS2138HT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOKICO E3178
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- article supplémentaire (référence) : Lower Kit No 002; Upper Kit No 002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+302281
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 17,0
- pas pour type de véhicule : Super Sport grade
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Portugal
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TRW JHT102S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension à lames
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TRW JHT102T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension à lames
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Powerdown LTS760
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z01416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00886
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 211765G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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Stark SKSA-01334086
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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RIDEX 854S18020
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Essieu : pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
- Longueur 1 [mm] : 513
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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