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Référence : SU001A6925
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (33)
ZETA-ERRE TO79
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Multiparts 12-161459
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- pour diamètre du boîtier [mm] : 100
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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METELLI 15-1636
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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Multiparts 18-165010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SERCORE 21749
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 25K763
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6; MC; MCA; ML
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SERCORE 30749
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Spécification : Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2870
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MC/EGS6; MC/ML; MCA; ML
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DEPA 3683350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-636
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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GSP 810098
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12292
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
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OPEN PARTS CVJ5695.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 95,9
- Longueur [mm] : 55,4
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -12529
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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Dr!ve+ DP2110.10.1556
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de véhicule : Jumpy; ML6C
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4X4 ESTANFI EST-12-161459
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FAST FT25094K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28; 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58; 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de dents 2 : 39
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC/EGS6; MC/ML; MCA; ML
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-810098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
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MDR GSP-810159
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,87
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
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DA SILVA J8659
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION NON RENFO; sans susp. rehaussee
- Nº de boîte de vitesses : A6; M6; M6 (MC); ML6; ML6C
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour diamètre du boîtier [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6; HP; HP4; MC; ML6C
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KPG763
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : EGS6; MC; MCA; ML
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Stark SKJK-0200219
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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GSP-BR 810098
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 58,6
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Filetage : M24X1,5
- Longeur [m] : 156
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNR OJK66.022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 147
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ATI 68331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SATO tech CV30175
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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ABAKUS 141-04-021
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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PARTQUIP PJ810098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
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Professional Parts 1635C
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM CT-1-1094
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 156
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AP XENERGY XG098810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MTR 13216924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 99611T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV374
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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