Identification Véhicule
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Référence : 300783
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TrakMotive 30-0783
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 626
- Longueur 2 [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
- Type de joint : Joint tripode
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BREMI 300/783
- Bougie : Version de raccord SAE
- Nombre de conduites : 4
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ACR 300783
- Largeur de filet [mm] : 460
- Longueur de filet [mm] : 18
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MTR 12192080
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 645
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071102-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 19,9
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids brut [kg] : 2,1
- Poids net [kg] : 2,1
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT; 1ZC
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071102K-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Matériel : Céramique
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids brut [kg] : 2,05
- Poids net [kg] : 2,00
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT; 1ZC
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071102N-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 19,9
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids brut [kg] : 2,12
- Poids net [kg] : 2
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT; 1ZC
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071102T-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 19,9
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids brut [kg] : 1,88
- Poids net [kg] : 1,88
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT; 1ZC
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071662N-SET-MS
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 73
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 1,95
- pour numéro PR : 1LA; 1LG
- Système de freinage : ATE
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RIDEX 13D0212
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0
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METELLI 17-1231
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83,9
- Diamètre 2 [mm] : 81,4
- Longueur [mm] : 638
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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FEBI BILSTEIN 171922
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Multiparts 18-291330
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 638
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 202501050
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids brut [kg] : 17,7
- Poids net [kg] : 17,15
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501370
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-39043704
- Poids brut [kg] : 18,99
- Poids net [kg] : 18,75
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202501710
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-39046708; 3U-69101369
- Poids brut [kg] : 19,14
- Poids net [kg] : 17,24
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Canada
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MASTER-SPORT GERMANY 202501720
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 74
- Hauteur 1 [mm] : 46,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-69100010
- Poids brut [kg] : 19,88
- Poids net [kg] : 19,88
- pour numéro PR : 1LT
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521050
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids brut [kg] : 17,54
- Poids net [kg] : 17,2
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521370
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-39043704
- Poids brut [kg] : 18,99
- Poids net [kg] : 18,75
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202521710
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-39046708; 3U-69101369
- Poids brut [kg] : 19,14
- Poids net [kg] : 16,82
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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SPIDAN 23741
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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LÖBRO 304340
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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SWAG 33 10 2001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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IPD 33-2465
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83,9
- Diamètre 2 [mm] : 81,4
- Longueur [mm] : 638
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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DA SILVA 4432T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 639
- Longueur 2 [mm] : 665
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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CEVAM 5006Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-1231
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 83,9
- Diamètre 2 [mm] : 81,4
- Longueur [mm] : 638
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ND0
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ASAM AUTOMOTIVE 75698
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 657
- Longueur 2 [mm] : 66
- pour numéro OE : 82 00 198 016
- Version : Jointwith8balls
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NGK 8299
- Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance
- Couleur : noir
- Nombre de conduites : 4
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3257
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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ERA Benelux DA91196
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
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Dr!ve+ DP2110.10.0730
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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OPTIMAL DS-3551
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52395
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5; 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 626
- Longueur 2 [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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SAMKO DS52395
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5; 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79; 79,0
- Filetage : M20*1.5
- Longueur [mm] : 626
- Longueur 2 [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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ENGITECH ENT910934
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord SAE
- Câble d'allumage : Version de raccord SAE
- Diamètre extérieur [mm] : 7
- Dimension du radiateur : WIRE WOUND
- Longueur 1 [mm] : 41
- Longueur 2 [mm] : 57
- Longueur 3 [mm] : 62
- Longueur 4 [mm] : 64
- Matériel : Silicone
- Nombre de conduites : 4
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AUTOTEAM G300783
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 676
- Longueur 1 [mm] : 626
- Longueur 2 [mm] : 676
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DA SILVA JC4432
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 639
- Longueur 2 [mm] : 665
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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GENERAL RICAMBI ND3098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
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NTY NPW-RE-027
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 640
- Numéro de fabrication : NPW-RE-027
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5006Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210269
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0
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AKRON-MALÒ TER344
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Température initiale [°C] : 83
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CALORSTAT by Vernet TH1418.83J
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre 1 [mm] : 53,9
- Diamètre 2 [mm] : 29,0
- Hauteur 1 [mm] : 30,0
- Température initiale [°C] : 83
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VAICO V30-0783
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde, Classic
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BBT ZK1219
- Câble d'allumage : Version de raccord SAE
- Diamètre [mm] : 7
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MASTER-SPORT GERMANY 202521050P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre de roue [pouces] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BY00000; 4B-X-070000; 8D-V-054061
- Poids net [kg] : 17,66
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521710P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-69101369
- Poids net [kg] : 17,28
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1ZC
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Canada; Communauté des États Indépendants
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MASTER-SPORT GERMANY 202501720P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 74
- Hauteur 1 [mm] : 46,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-69100010; 4B-X-070000
- Poids net [kg] : 20,34
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501711P
- Épaisseur [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-69101369
- Poids net [kg] : 17,7
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1ZC
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Canada; Communauté des États Indépendants
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501050P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre de roue [pouces] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BY00000; 4B-X-070000; 8D-V-054061
- Poids net [kg] : 17,62
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501710P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-69101369
- Poids net [kg] : 17,7
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1ZC
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Canada; Communauté des États Indépendants
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071102N-SET-MSP
- Épaisseur [mm] : 19,9
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids net [kg] : 2,05
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT; 1ZC
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071102T-SET-MSP
- Épaisseur [mm] : 19,9
- Épaisseur 2 [mm] : 20,3
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-V-054061
- Poids net [kg] : 1,93
- pour numéro PR : 1LB; 1LE; 1LF; 1LT; 1ZC
- Système de freinage : ATE
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MASTER-SPORT GERMANY 202501370P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-39043704
- Poids net [kg] : 19,21
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202521370P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-39043704
- Poids net [kg] : 19,21
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- sans autorisation ECE/ABE :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 13046071662N-SET-MSP
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 73
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 200
- Poids net [kg] : 2
- pour numéro PR : 1LA; 1LG
- Système de freinage : ATE
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VAICO V46-1525
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 2 [mm] : 676
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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FEBI BILSTEIN 186596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 6,381
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO TRE4183
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 640
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TRE4183N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 640
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ESEN SKV 40SKV450
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 638
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : DP0; ND0
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 5012062
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 638
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LIZARTE DS0726
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre de la bride [mm] : 79
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 676
- Longueur 1 [mm] : 626
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JANMOR RVS32
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord SAE
- Câble d'allumage : Version de raccord SAE
- Diamètre extérieur [mm] : 7
- Dimension du radiateur : WIRE WOUND
- Matériel : Silicone
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QUATTRO FRENI QF11C00229
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JANMOR RVU32
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord SAE
- Câble d'allumage : Version de raccord SAE
- Diamètre extérieur [mm] : 7
- Dimension du radiateur : KEVLAR
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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LOEBROATR 304340
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0
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