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Référence : 300889
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
TrakMotive 30-0889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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Multiparts 12-080610
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 13046057712N-SET-MS
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- Épaisseur [mm] : 14,9
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47,6
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 111
- Poids brut [kg] : 1,02
- Poids net [kg] : 1,01
- Système de freinage : Mando
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METELLI 15-1161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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STELLOX 150 1161-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 201201850
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- Épaisseur [mm] : 14,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Hauteur [mm] : 69,5
- Hauteur 1 [mm] : 47,7
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 111
- Nombre de trous : 6
- Système de freinage : Mando
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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IPD 31-2395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FORMPART 39398008/S
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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OPEN PARTS CVJ5608.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 65
- Numéro d'article en paire : SJK7273.00
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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OPTIMAL DS-4405
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60821
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 1012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 1012
- Longueur 1 [mm] : 1012
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DA SILVA J3458
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI MT1007
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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GENERAL RICAMBI MT1007K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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VAICO V30-0889
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaque de dévissage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro d'article en paire : V30-0888
- Type de fonctionnement : électrique
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MASTER-SPORT GERMANY 201201850P
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- Épaisseur [mm] : 14,9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 210
- Hauteur [mm] : 69,5
- Hauteur 1 [mm] : 47,7
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 111
- Nombre de trous : 6
- Système de freinage : Mando
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 13046057712N-SET-MSP
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- Épaisseur [mm] : 14,9
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 47,6
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 111
- Poids brut [kg] : 1,06
- Poids net [kg] : 1,06
- Système de freinage : Mando
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INDECO TRE4444N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,96
- Longueur [mm] : 1002
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4444
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,96
- Longueur [mm] : 1002
- Type de boîte de vitesses : Auto
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PATRON PCV1161
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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